近日，据外媒消息称，大众集团正在与Waymo进行谈判，希望与Waymo在出行服务领域建立合作伙伴关系。为此，大众CEO赫伯特·迪斯希望通过120亿欧元的资金收购Waymo 10%的股份。

Waymo是Alphabet旗下的自动驾驶服务提供商，深耕自动驾驶领域多年，已取得非常不错的成绩。在知名咨询公司Navigant的2018年报告中，自动驾驶领域，Waymo的技术能力仅次于GM集团，位列第二。大众此次选择与Waymo合作，也是希望能够尽早地在自动驾驶上取得突破，并尽快布局出行服务。但是谈判仍在进行中，赫伯特·迪斯的计划并未完全获得大众汽车董事会的全部支持。

而另一方面，大众集团还在与福特就『是否建立联盟合作』进行认真谈判，双方可能将进一步扩大合作范围，目前涉及的合作内容有自动驾驶的车辆研发制造以及帮助彼此生产车辆。在业内人士看来，自动驾驶技术的合作能够大大分担其研发成本。

今年6月，当大众和福特首次宣布他们正在合作项目时，仅仅涉及商用车一个领域；8月份，大众CEO迪斯告诉记者，大众与福特可能会扩大合作范围，超越商用汽车领域，加入小型车辆。而这一次的谈判，大众发言人也表示进行的很顺利，但拒绝透露更多细节。

此外，大众汽车还计划与韩国SK公司合作生产电池。

这一系列操作，都在表明：大众汽车将会把智能化、电动化的新能源车作为未来的主要发展方向，并且将从出行服务、自动驾驶、电池制造等方面共同推进这一目标。

（文：皆电 唐科）