威胁燃油车!特斯拉2019全年交付36.75万辆新车

行业 发布于:2020-01-06 18:33:09

近日,特斯拉官方公布了2019年Q4的产销数据。特斯拉在第四季度共生产104891辆车,同时交付数量也达到112000辆,其中,Model 3车型交付92550辆,占比高达83%。特斯拉Model S/Model X两款车型合计交付数量为19450辆,约占比17%。

特斯拉Q4交付11.3万辆
图表来源:亿欧

至此,特斯拉2019年全年共交付约36.75万辆新车,相比去年增长50%,顺利完成全年目标。

如果要用一个词形容现在的特斯拉,那一定是『渐入佳境』。要知道,2019年特斯拉刚刚完成了一项令人惊叹的工程——上海超级工厂落地投产,国产Model 3开启交付。

特斯拉Q4交付11.3万辆

上海超级工厂(Gigafactory 3)耗资20亿美元建立,按照特斯拉的规划,上海工厂将同时生产Model 3和Model Y车型,一期最终要实现25万辆/年的产能,二期也是25万辆/年。该工厂1月7日奠基,8月第一次工厂验收、9月第二次验收,10月启动试生产并同步开启媒体试驾,11月拿到工信部量产许可,12月进入工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十九批),确认拿到补贴,12月30日,开启首批交付。仅仅357天,特斯拉创下从工厂奠基到交付用户的最快记录。

特斯拉Q4交付11.3万辆

如果说Model S/X打开了高端纯电车市场,让硅谷和华尔街精英开始接纳电动车,那Model 3就真正实现了电动车的平民普及。目前,国产版Model 3已经调价将至29.9万,随着规模化量产的推进、国产供应商的成本降低,国产Model 3的边际收益将继续提高,价格可能会进一步降低。

特斯拉Q4交付11.3万辆

也就是说,2020年的特斯拉,或许表现还会更佳。跌落到30万内的Model 3,将会对30万左右的国产纯电车造成前所未有的冲击。不过,按照特斯拉的调性,它的眼中钉并不是同类纯电车,而是同级燃油车,这一次,Model 3要在准备向宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等30万区间热门燃油车型下手了。

(图/文:皆电 唐科)

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唐科

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