据外媒报道，德国一家法院当地时间2月16日下令特斯拉公司停止在柏林附近的林地砍伐树木。按照计划，特斯拉将在此建造其在欧洲的第一家汽车组装工厂和电池工厂。此前，柏林-勃兰登堡州环境办公室为特斯拉清除92公顷森林建造工厂开了绿灯，相当于150个足球场大小。如果不是受到阻挠，再过三天，特斯拉就将完成林地清理工作。

当地法院在一份声明中表示，他们已经立刻下令停止砍伐树木，因为完成这项工作只需要三天多的时间。如果不发布这一命令，在法官对当地环保组织提出的环保诉讼作出最终裁决之前，这项砍伐活动将早已完成。法院认为：“不应该断绝环保组织的诉讼的成功机会。”

该“绿色联盟”是德国1000多个环保组织中的一个，有200多万德国人，是各类环保组织的成员，而德国的总人口大约为8293万人（2018年数据）。虽然前者只占据2.5%的比例，但因经费充足（会员捐赠和企业赞助），活动能力强、声浪大，而且有法律人士从中襄助，一直在国家政治生活中占据重要地位。去年，德国环保部做过一次民意调查，85%公民将环保作为仅次于就业的国内第二大问题，而政客们深谙此理，理论上，他们必须站在环保这边。任何经济活动，如果忽视环保组织的存在，将犯下大错。

禁令发出之后，该法院还将在近日做出最终裁决，以决定特斯拉德国工厂的命运。特斯拉德国工厂的施工不是第一次遭到阻挠。因为工厂选址在一片林地上，特斯拉不可避免地需要先砍伐树木才能继续施工。这遭到了当地环保人士的强烈反对，为此，特斯拉承诺将在当地种植其砍伐量三倍的树木作为补偿，以及将当地的一种蝙蝠安全移送到其他地方栖息。

不过，环保人士似乎仍旧不满意。他们认为，特斯拉的建设计划对当地的野生动物构成了威胁，砍伐森林对生物多样性的破坏是无法弥补的。并且特斯拉工厂项目对环境的影响甚至尚未确定。在过去的几个月里，格伦黑德发生了多起反对该项目的抗议活动。双方矛盾看似不可调和，特斯拉新的应对措施是走官方许可渠道。2月14日，德国国家环境办公室同意了特斯拉的砍伐计划，但规划许可尚未拿到之前，法院的命令就先下来了。不过，即便时间顺序颠倒过来，结果也是一样。

去年11月，特斯拉宣布将在德国柏林附近建立其首家欧洲工厂和设计中心，新工厂将生产电池、动力总成和整车，尤其是Model Y车型。据此前报道，特斯拉将为德国工厂投资40亿欧元（约合312亿元人民币），新工厂占地面积大约相当于420个足球场，预计2021年建成投产。该工厂规划年产能50万辆，可以提供10000个就业机会。

特斯拉曾表示必须要在2月份启动开工进程，以便按时建造工厂，并于2021年7月份前投产。就在2月9日，德国经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）还曾对媒体表示，为了鼓励发展新能源产业和创造就业岗位，特斯拉在德国设立工厂的计划可能获得国家补贴。更大的问题在于，距离特斯拉开工窗口关闭也只剩下10天，如果届时仍未能开工，环保组织就要接管评估和审议权限。那时的特斯拉柏林项目的存亡，将取决于后者，甚至法院也不能再介入了。看上去，特斯拉正被拖入漫长的法律诉讼流程当中。

（图/文/摄：皆电 梁嘉业）