根据10月12日最新出炉的中汽数据终端零售数据（上险数），理想ONE 9月上险数为3830辆，单月销售量超越蔚来ES6，1-9月累计上险数为18722辆。

上险数据显示，理想ONE 9月超越蔚来ES6、比亚迪唐DM、特斯拉Model X等车型，成为所有尺寸级别、动力形式和价格区间的新能源SUV销量第一。同时，这也是理想ONE连续第9个月蝉联新能源中大型SUV市场冠军。

售价：维持原有销售政策不变

就在2个月前，我们理想汽车官方获悉，从2020年7月23日新能源汽车补贴政策实施起，理想汽车将为购车用户承担8500元的补贴差价，因此理想ONE的统一售价仍然将保持在32.8万元，不会发生改变。

持续加码扩张

得益于销量的提升，理想汽车CEO李想接受采访时表示，理想汽车原计划划今年新增20家门店，目前改为全年新开60家门店（为原计划3倍）。

李想表示，一个城市有没有理想汽车门店，市场占有率将会相差8倍。同时，他认为一旦对手获得竞争优势，对手会拿走最好的资源，供应商的资源、用户的资源、媒体的资源、渠道的资源。

对于理想汽车来说，零售中心仅仅负责产品展示，维修和保养服务均交给远离市区的维修中心来完成。据官方介绍，理想体验中心的平效比要优于苹果的Apple Store，产品展示效率惊人地高。甚至，他们将零售中心的员工称为“产品专家”，他们更注重于为客户讲解产品本身，这点和Apple Store更加相像。

（图/文/摄：皆电 宗泽）