比亚迪在刚过去的4月共计销售10.6万辆新能源车，较去年同期的2.57万辆同比增加313.22%。其中插混销量4.8万辆，同比增长4倍。

今年1～4月累计销量39.24万辆，同比增长387.94%，其中插混18.96万辆，同比增长699.91%。

值得关注的是，该月燃油车产量、销量为0。在4月初，比亚迪就正式宣布在2022年3月起全面停止燃油车的整车生产。

受到疫情影响，全国多地的汽车零部件企业停产、停运，严重影响了车企的生产交付，像“蔚小理”这些新势力4月交付量环比均下滑，而比亚迪却实现了逆势大涨。

而产生这一结果的原因有很大一方面是源于比亚迪在动力电池、半导体等领域均有广泛涉足，可以有效缓解来自外部供应链端的压力。

销量的走高带动了比亚迪业绩的增长，今年前3个月，比亚迪营业收入668.25亿元，同比增长63.02%%；净利润8.08亿元，同比增长240.59%。

而在动力电池及储能电池装机量方面，比亚迪4月装机量约为6.242GWh，2022年累计装机总量约为20.980GWh。