最新消息，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施，这意味着深圳已经允许自动驾驶汽车合法上路。

有记者在8月1日预约了一辆L4级自动驾驶出租车进行体验，从现场图可以看到这款车配备了摄像头以及激光雷达。

相比此前的自动辅助驾驶车辆，这辆完全自动驾驶的出租车最大的不同就是主驾上不用坐工作人员。车辆配备的屏幕会显示周围的人、私家车、自行车等。这位记者表示，在长达10公里的公开道路中，虽然路况复杂但车辆行驶平稳舒适。车辆也会根据不同路段的限速和实时路况进行调整。

值得一提的是，该自动驾驶出租车在深圳市福田区已经有超过200个站点，每天在外营运和测试的车辆有70台左右。

《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》是国内首部关于智能网联汽车管理的法规，其明确规定了这些车型必须经过公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。

而事故责任划分方面也做了明确规定，在有驾驶员的情况下可参照现行道路交通安全法律法规有关规定来处理，在无人驾驶期间发生的交通事故，属于该智能网联汽车一方责任的，属无人驾驶车辆所有人、管理人承担。