续航超ES8!ES6将于12月1日接受预定

新车 发布于:2018-11-20 16:14:18

日前,皆电从相关渠道获悉,蔚来全新5座纯电动SUV蔚来ES6将于12月1日开始接受预定,而根据最近的消息,蔚来ES6计划于2018年12月15日举办的“NIO Day”上正式发布,该车将继续由江淮汽车代工生产,续航里程或将超过ES8(具体续航并没有确切消息),预计其将在2019年交付。

ES6

ES6

新车最新消息

蔚来ES8上市后引发了一波新能源关注潮,同时消费者对于ES8也争议不断,再加上最近“小号ES8”蔚来ES6的各种谍照曝光,让我们通过这些谍照好好了解一下这台蔚来ES6。

根据之前的消息,ES6定位将低于ES8,为中型SUV。新车将继续采用“X-bar”的设计语言,与ES8最明显的区别在于大灯组造型以及前保险杠的样式。

ES6

ES6

内饰部分,新车沿用了目前ES8的设计风格和样式,比如仪表、大屏、中控台以及方向盘等造型几乎一致,备受欢迎的智能交互系统“NOMI”也将会出现在蔚来ES6身上。

ES6

ES6

动力部分,详细信息暂未公布,但是配备70kWh三元锂电池组的可能性很大,电池容量与ES8相当。这意味着车身尺寸更小,质量更轻的蔚来ES6的NEDC续航里程将超越ES8(ES8的NEDC续航为355km)目前有消息称NEDC续航会超过450km甚至是500km,最终还是要看ES6的电池能量密度。

在车身尺寸方面,毫无疑问,蔚来 ES6 的定位在 ES8 下面,整体的车身尺寸要比 ES8 更小。有相关人士透露,蔚来 ES6 的轴距相比 ES8 少 10cm。参考目前 ES8 的轴距 3010mm,相当于 ES6 的轴距应在 2900mm 左右。

配置方面,如四驱系统、NIO 智能交互应该都会保留。不过最新的信息显示 ES6 相比 ES8 可以会取消空气悬挂,从而降低售价。

关于生产方面的信息,ES6依旧将由江淮汽车代工生产。蔚来首席财务官谢东萤表示,蔚来利用10月初的国庆假期已为第二条生产线安装设备,新的生产线不仅将满足不断增长的ES8订单需求,还会为ES6的量产做准备。

在大家最关心的售价方面,皆电小编只好斗胆地猜一下——蔚来 ES6 的售价相比 ES8或许 会少 8-10 万元左右,参考目前蔚来 ES8 基准版补贴前 44.8 万元的售价,那么 ES6 的售价有可能低至 34.8 万元左右,扣除补贴后的起售价有可能在 27 万元左右。如果蔚来 ES6 也推出电池租用方案,那么可能售价有可能在 17 万元。

ES6的竞争对手

作为5座中型纯电SUV,蔚来ES6的售价或下探至25万以下(仅为皆电编辑的猜测),那它的竞争对手可谓高手林立了,如荣威Marvel X、唐EV和都是狠角色。

其中,荣威Marvel X已经上市,其售价为26.88-30.88万,后驱版NEDC续航为403km,7.9s可以破百;全驱版为370km和4.8s,目前已经正式开始交付。

ES6

比亚迪唐EV在广州已经完成亮相,其中唐EV600的NEDC续航为500km,4.5s内可以破百,并拥有7座布局,预售价格为补贴后26-36万元。

ES6

ES6的优势是,它是蔚来?

蔚来的关注度自然不用多说,而ES8目前的价格对于大多数人来说还是有些昂贵,而更加亲民的ES6应该可以吸引数量更为庞大的消费群体。此前有消息称,ES6的电池容量将不会比ES8下降太多,这意味着在几乎同等电池容量下,ES6的车身更小,重量更轻,自然获得更高的续航里程。

ES6

对于蔚来车主们来说,他们选择蔚来之前,或许已经拥有不止一台家用车了。蔚来吸引他们的是品牌调性、服务、以及身份识别度。尤其是服务领域,譬如很好用的“一键加电”服务,能让车主一觉醒来就满电出行,而自己不需要动手给车加电。此外,每一辆蔚来都有一位Fellow跟进使用和保养问题,相当于有位随时待命私人用车顾问。

ES6

因此ES6推出后,无疑就相当于把享受优质服务的门槛降低了,确实令人期待。

(图/文/摄:皆电 梁嘉业)

+1

梁嘉业

简介:童心未泯,色心又起

评论 收藏