日前，吉利官方为其旗下全新轿跑SUV——FY11（内部代号）正式定名为『星越』，这个名字同时也被赋予一颗位于火星和木星之间的主带小行星，吉利已正式向国际天文学联合会（IAU）申请并通过认证。

为了给车型命名，先搞定一颗星球。论取名字还是吉利会玩。

星越基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA架构打造，是一款典型的纯电跨界SUV。外观大改吉利以往的风格，除了前脸熟悉的涟漪式中网外，前包围被大面积的黑色格栅占据，让整车气场和侵略性大幅提升，非常符合当下年轻人对于运动风和性能车的审美需求。

侧面同样能展示出该车跳脱的一面，溜背式设计十分年轻化，车窗增加黑色边框，而银色侧裙、红色卡钳的出现更是带来极强的运动气息。尾部方面，新车采用高亮镀铬饰条修饰，并配备双边共四出圆形排气布局。

FY11里外都是焕然一新，它抛弃了吉利以往的内饰布局，采用了造型强烈的非对称式环抱布局。从此前曝光的内饰图中可以发现，FY11的仪表盘采用了全液晶屏幕设计，配合右侧的大屏幕，视觉冲击力强。档把台的设计颇有些保时捷的风格，整齐排列的功能按键和小档把的造型，光看一个细节很难会想到这是来自吉利的内饰。

配置方面，新车搭载了AFS自适应前照灯系统，拥有自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等功能，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直方向上调整光轴，在保证照明效果的同时可避免对其他车辆产生眩光。

动力方面，吉利星越或将拥有燃油版、轻混版和插电混动版三个版本：

（1）燃油版搭载来自沃尔沃的VEP4 2.0TD T5发动机，最大功率175kW，峰值扭矩达到350N·m，并且可满足国六排放标准。

（2）插电混动版（PHEV）搭载由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组成的插电式混合动力系统。其中发动机最大功率为130千瓦，峰值扭矩255牛·米，电机最大功率60千瓦，最大扭矩160牛·米。纯电续航可达到80公里。

（3）轻混版（MHEV）则在搭载1.5T发动机的基础上配备了一套48V轻混系统。

『星越』寓意“星耀不凡，越领未来”，命名小行星也是为了致敬人类亘古以来对宇宙星空、对未知事物不断探索超越的“星越精神”。吉利星越是否能像它的名字那样，引领吉利新能源的下一个篇章呢？我们拭目以待。

（图/文/摄：皆电 唐科）