相比其它王朝系列新车的上市发布，宋Max DM无疑是最受关注的，毕竟市场上拿的出手的插电式混动MPV车型真不多。宋Max DM共推出了5种配置车型，补贴后统一售价区间为14.99-19.69万元。其中最低配的两款车型纯电续航里程为51km，而高配的三款车型续航里程为81km。

外观部分，宋MAX DM和燃油版的外观基本一致，沿用“Dragon Face”设计语言，仅在进气格栅上作了小许调整以及车标采用了亮明新能源身份的蓝色背景，5组矩阵式LED发光元件和L型灯眉组成前大灯组，并与家族式Dragon Face前脸相连，动感十足。

车身侧面应用悬浮式车顶设计，轮廓线条颇为灵动，匹配多条辐18英寸轮毂，虽是MPV车款但依旧散发着较浓厚的运动气息。尺寸方面，该车长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。

内饰部分，宋MAX DM的内饰设计将焕然一新，搭载可旋转的中控大屏和全液晶仪表，中控屏同样内置与秦、唐等车相同的DiLink智能网联系统。座椅布局支持6座+7座模式，后座配有空调控制按键、220V电源和USB接口等人性化实用配置。

驾驶辅助配置上，宋MAX DM配有ACC-S＆G停走型全速自适应巡航、PCW预测性碰撞预警、BSD盲点监测、RCTA倒车侧碰预警、AEB紧急制动等L2级智能驾驶技术。

动力方面，新车搭载由1.5T发动机和交流永磁同步电机组合而成的动力装置，其中1.5T发动机最大功率为113kW（153PS），电机最大功率为110kW（149PS），官方0-100km/h加速可达6.9s。综合工况油耗值为1.2L/100km，传统系统匹配六速自动变速箱。

根据车型不同，推出高/低两种纯电续航版产品，纯电动模式下续驶里程分别为51km与81km，最高车速均为170km/h。

对于6/7座车型我一直都觉第二排中央位置特别鸡肋，留之无用，弃之完全不可惜。

6座的好处就是不仅坐着舒服，放东西更加方便，最重要的是不影响第三排的进出。

即便仍然可以座椅前移，但是还是不如中间通道来的顺手。

这个尺寸的车型，第三排双座以便能收获一个得体的乘坐空间。

再次安利6座版本，不用两年就跑一次车检也是直观的好处之一。

当然如果你对7座确实有需求，全新宋MAX DM也有7座版本可选。

纵观王朝车型全系，储物空间都没有差的，中国人造车，配置和空间是永远都不会落后于人的。

第二排乘客拥有独立的网兜、门板储物槽、空调、充电口，每个人都喜欢坐MPV，就是因为这种全方位的呵护。

第三排仍然安排了独立杯座。

唯一的不足，就是满载状态尾箱容积恐怕要告急了，这是尺寸限制的，倒也不可强求。

只要不是满座，放倒第三排和地台组成的全平容积能够满足于你对尾箱的一切要求。

如果你想要在20万之内拿下一部德智体美劳全面发展的家用MPV，宋MAX DM算是绕不过去的选项了。

一方面是同价位插电混动MPV的稀缺性，另一方面在于：“比它好看的性能没它强，性能比它强的没它好看”。

更麻烦的是，你也不一定能找到比它好看、或者性能比它强的了。

吉利的嘉际算是竞争对手之一，但是售价来看1.5TD插电混动版补贴前售价19.28-21.58万，补贴后售15.98-18.28万，新政过渡期如果吉利不给予额外补贴的话，那么宋Max DM的性价比将会进一步放大。毕竟比亚迪按照2018年的补贴标准提供了全额补贴，所以如果有意向那么赶紧在6月25日前下手吧。（图/文/摄：皆电 周建强）