日前，福特官方发布了一段宣传短片，视频中展示了一辆纯电动F-150皮卡原型车拖动一列超过125万磅（约567吨）的火车车厢。 这意味着福特已经展开了纯电动F-150皮卡的开发工作。

不得不说，福特这次的宣传片很会玩。福特F-150总工程师Linda Zhang首先使用纯电动版的F-150拖动10辆双层货车车厢前进，过程显然是比较轻松的。随后，他将42辆2019款F-150装入货车车厢，再次拉动该车厢。据悉，该货车车厢总重量接近125万磅（约567吨），可见，纯电动版的F-150牵引力十分强悍，载重能力一览无遗。

值得一提的是，路试中新车的前脸以及尾部相比现款车型，取消了硕大的“FORD”英文字样，取而代之的是轿车上的福特字母logo，此前曝光的福特F-150猛禽单排版也采用了类似的变化，暂时不知道这样的设计是否会应用到最终推出的车型上面。

2018年，福特曾宣布计划“到2022年时、福特将有16款电动汽车推向市场”，并表示“首款上市车型将是一辆续航300英里的纯电CUV”。按照当时的计划，到2020年才会推出F-150的混动车型，至于纯电动车型？那还早着呢。

但是…

2018年北美车展，来自美国的造车新势力——Rivian带去了两台新车R1T和R1S，其中R1T就是一台四座纯电皮卡。这台车的尺寸达到5475/2015/1815mm，轴距 3075mm，体型与福特F-150、雪佛兰Silverado相当。

R1T的性能更是劲爆，可提供三种不同的电池配置，分别能实现370公里、483公里和644公里的综合续航，且支持160kW快充。R1T的每个车轮都由独立的147kW电机驱动，其综合最大功率为588kW，峰值扭矩更是达到惊人的14000N·m，这使得这台5吨的纯电皮卡能在3秒内完成0-96km/h的加速。Rivian R1T预售价格为6.9万美元（约合47.9万人民币），预计将在2020年底正式交付。

2018年12月，特斯拉的CEO马斯克在推特上与网友互动，暗示特斯拉将于2019年发布其电动皮卡的原型车。根据马斯克透露信息，这款皮卡将采用双电机四驱系统，带有疯狂的扭矩输出，并可以可根据负载动态调整悬架。同时，这辆皮卡将配有电源插座，可以使用240V外接设备在野外工作一整天、不需要发电机。

特斯拉纯电皮卡假想图

是的，在Rivian先下一城、特斯拉恐将紧随其后的局势下，福特也不得不加快脚步了。换句话说，原计划的F-150混动车型依然会推进，但F系列也马上将会有一款纯电车型。

某福特F-150电动改装车

当然，这也只是福特近期众多新能源计划中的一个，其它还包括福特和大众宣布正考虑合作开发电动车项目；林肯汽车也宣布，它将生产一款基于福特野马电动版本的电动汽车；福特首款纯电车应该是福特野马，它将全面换代，并将于2020年上市。

（图/文/摄：皆电 梁嘉业）