腾势X纯电/插混申报信息曝光 5秒破百 续航超500km

新车 发布于:2019-08-15 17:17:38

近日,在国家工信部的申报目录上,皆电获取了腾势X的最新信息。据悉,新车定位于7座中型SUV,外观利用大量圆润线条进行勾勒,整体风格与大多数造车新势力一样,偏向激进设计;动力上将提供纯电版本和插电式混合动力版本,0-100km/h加速或在5秒以内,而纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。

腾势

腾势

 
外观上,腾势X与大多数造车新势力一样,偏向激进设计,大量的利用圆润线条进行勾勒。前脸其采用了封闭式格栅,并由一条黑色装饰条将两侧狭长的大灯组相连;而其底部较纯电版的整洁设计,混动版增加了一条细长格栅,或为发动机进气口。车身侧面,似乎与比亚迪唐有些相似,车顶线条比较平直。
腾势
腾势
 
尾部方面,新车延续了简洁的设计理念,贯穿式尾灯细节设计感较强,并带有熏黑涂装。车身尺寸方面,其长宽高分别为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm,与比亚迪唐尺寸相近,均定位为中型SUV。
腾势
腾势
 
配置方面,腾势X提供如下选择:全景天窗、带银亮色饰条门把手、前摄像头、后摄像头、带摄像头双色左外后视镜以及265/40 R22或255/50 R20的轮胎规格。
腾势
 
动力方面,新车将提供纯电动版和插电式混合动力版车型供消费者选择,其中纯电动版车型搭载了型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机,其最大功率为180kW(245PS),NEDC综合续航里程或将达到500公里以上;混动版则搭载了代号为BYD487ZQB的2.0T发动机+两台永磁同步驱动电机,其发动机最大功率为141kW(192PS),前电机最大功率110kW(150PS),后电机245PS,其0-100km/h加速或在5秒以内。
被遗忘的豪华混血儿

由戴姆勒和比亚迪合资的『腾势』虽然成立已久,但是作为一直非常低调,甚至对于大多数人来说都有点陌生。自2014首款车型上市至今,经历了腾势300到腾势400的升级,目前在售车型为腾势500。如今新概念车Concept X的出现,即将吹响下一波产品战略的号角。

腾势Concept X全球首发!续航500km/零百小于5秒

腾势Concept X 作为一款新能源豪华中型SUV,需要面对的竞争对手可不少,比如蔚来ES6、比亚迪唐EV、荣威MARVEL X、天际ME7,或是即将到来的博郡iV6、广汽新能源Aion LX等等,这些竞品的实力都非等闲之辈。

不过Concept X拥有戴姆勒的血统,设计理念更成熟,量产的流程、标准和品控也会更加严格。另一个大股东比亚迪的三电技术优势也毋庸置疑。

腾势Concept X全球首发!续航500km/零百小于5秒

戴姆勒也明确表示,7月1日起,奔驰销售公司将开始运营腾势的部分业务,把腾势的销售渠道充分整合至梅赛德斯-奔驰的网络中,腾势品牌的运营方式将因此改变。毕竟谁也不想豪华新能源市场交出来因此腾势也急需这台Concept X救场吧。

(图/文/摄:皆电 梁嘉业)

+1

梁嘉业

简介:童心未泯,色心又起

评论 收藏