近日，特斯拉官方对外宣布， Model Y、纯电跑车全新Roadster将于明年开始正式投产；而此前一直传闻的特斯拉纯电皮卡也得到了官方证实，或将于2019年年底发布，2020年初将投入量产。

除了公布量产时间计划外，特斯拉暂时还未提及太多纯电皮卡的信息。不过根据此前特斯拉CEO（首席执行官）马斯克的透露，特斯拉纯电皮卡将于福特F-150接近，车内设有6座，纯电续航里程有望达到644-805km，而最终售价或将低于5万美元（约合人民币35.4万元）。

马斯克在此前曾表示，这款皮卡是所有特斯拉车型中他最喜欢的一款，但是或许对于大多数人来说会过于具有未来感。他曾谈到，这款车型会是一款6座“大皮卡”（预计尺寸与福特F-150相当），可以选择400到500英里的续航范围，也有可能会更高。据了解，这款电动皮卡将搭载由双电机组成的四驱系统，并拥有四轮转向功能，整车悬架可根据负载情况进行动态调整。

自从3月首次发布后，Model Y似乎就离开了大家的视线。而Model Y一共有四个版本，分别为标准版、长续航版、双电机四驱版以及性能版，国内起售价43.5万起（目前只有三个版本在售，标准版无论是国内还是美国官网均没有价格）。目前国内官网开始接受预定，预定金额20000元。

目前国内特斯拉官网只给出了长续航版、双电机四驱版以及性能版的价格，分别为税后43.5万、47.8万以及52.6万（基本和Model 3同一水平，考虑到关税、增值税、运输装卸等费用，Model Y的定价相当良心，未来国产至少再减10万），标准版笔者预计40万。而续航方面考虑到WLTP工况比NEDC更严格，所以换算为NEDC续航成绩起码有500km。

简单聊一下外观，Model Y就是Model 3的车头+Model X的车尾，当然从身型考量的话，Model Y的车长/车宽/轴距和ES6相当，都比Model X小一圈。而内饰方面，标志性的无仪表盘设计、15英寸触摸巨屏、简洁的中控台以及隐藏式空调出风口则几乎照抄了Model 3，但值得一提的是加27800元可以选装7个座位。

关于特斯拉即将量产的全球最速超级跑车（包括燃油车和新能源车）Roadster，我们第一反应就是1.9秒的0-100km/h加速能力。这样的加速成绩可以轻松甩开目前市面上绝大多数的超跑。

作为终极超跑，我们必须了解它的价格，据外媒报道，Roadster的售价区间预计在20-25万美元之间（约合128-160万人民币）。这个价格购买一台全球最快超跑是在不算过分，它超过400km/h的极速即使你用不到，但是作为极客，这个数字的存在可以让你在布加迪Chiron面前也毫无惧色。

据外媒报道称，特斯拉上海超级工厂或将于10月14日开始全面投产，并计划于年底实现每周3000台车的产能规模。前不久，Model 3车身被指疑似在上海工厂下线的照片出现在了中国社交媒体上，引起了热议。

随着中国工厂以惊人的速度如期投产，特斯拉在Model 3的产能上将实现巨大的释放，完全有能力腾出手来为接下来的Model Y或者电动皮卡的量产做准备，期待2020年这家一直被挑战却从未被超越的车企能有更多的惊喜带给我们。