一周大事件 | 五菱荣光EV上市/奥迪Q4 e-tron有望国产

新车 发布于:2020-05-10 13:57:48

雷克萨斯首款插电混动NX 400H+曝光

有消息显示丰田为全新雷克萨斯NX车型申请了三个商标,分别为NX 260、NX 350H以及NX 400H+。参照海外信息看来,全新NX有望搭载2.5L燃油/2.5L混动/2.5L插混等多种动力。

NX

雷克萨斯NX
(现款NX)

其中NX 260将搭载2.5L自吸发动机,而NX 350H则搭载了2.5L混动,这倒没什么好说的,有意思的是NX 400H+有望搭载由2.5L引擎+THS-II组成的插电混动系统,参考海外RAV4 Prime,这台动力系统综合功率达到306PS马力,官方0~96km/h加速时间5.8s。

雷克萨斯NX
(现款NX)

新一代雷克萨斯NX将基于GA-K平台打造,此外丰田汽车还宣布新一代NX将于2022年在加拿大安大略工厂投产,包含常规燃油动力以及混动版本。:

奥迪Q4 e-tron将于2021年上市

奥迪Q4 e-tron有望于2021年正式推出,预计起售价为4.5万美元(约合人民币31.77万元)左右。作为奥迪新能源战略的第5款电动车型,新车定位紧凑级运动SUV,基于奥迪MEB纯电平台打造,WLTP续航将超过450公里,未来新车还有望在上海安亭的MEB工厂进行国产。

从外观可以看到,新车很好地延续了e-tron系列的设计语言,家族式的八边形大嘴密布纵向条纹,下方保险杠区域带有可点亮的“e-tron”标志,宽大进气口从两侧矩阵式LED前大灯,向下一直延伸到前裙。整个前脸的立体感十足。

奥迪Q4 e-tron新消息 有望于2021年上市

动力结构方面,奥迪Q4 e-tron前后轴各装备了一台电机。前轴异步电机可为前轮提供75kW的功率和150N·m的扭矩,后轴永磁同步电机可输出150kW的峰值功率、310N·m的峰值扭矩。整个动力系统的综合输出功率是225kW,官方给出的0-100km/h加速成绩为6.3秒。

3.0T的插混车!宝马5系插混车型谍照 

我们获取了一组新款5系Touring(旅行版)纽北试跑谍照。根据海外媒体的报道,图中新车疑似545e xDrive,为新增车型,与现款车型在外观设计上基本保持一致,并在部分细节处进行调整。动力部分,新款530e预计依旧搭载由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统,而545e车型则将搭载一台由3.0T六缸涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统。

外观上,结合此前获取的照片,可以看出整体轮廓与现款基本一致。而前脸上,虽然中网格栅样式没变,但开孔面积更大,两侧头灯组造型则换装了全新设计,配合双L型的日间行车灯,较现款年轻不少;下方包围同样有了翻天覆地的改变,通过运用两天锐利的切线将整个包围分为多个块面,并内嵌蜂窝状进气格栅,让层次感提升不少。


动力部分,新款530e预计依旧搭载由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统,系统综合最大功率为185kW(252PS),综合最大扭矩420N·m,官方0-100km/h加速时间为6.9秒;而545e车型则将搭载一台由3.0T六缸涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统。

8.38万起,纯电版五菱荣光上市

 

5月9日,我们从上汽通用五菱官方获悉,五菱荣光EV正式上市,新车共推出三款配置车型,指导价格为8.38-8.98万元。新车使用的是容量为41.6kWh和35.4kWh的磷酸铁锂电池,NEDC工况下续航里程分别为300km和252km。

新车五菱旗下首款纯电动物流车,在上市期间,上汽通用五菱官方带来五重购车优惠,包括5000元金融贴息、至高10000元置换补贴、3年3次免费保养(含首保)、3年免费道路救援及免费安装充电桩服务。

设计方面,新车整体设计和在售款五菱宏光燃油版车型无异,类三角形的前大灯、细窄的前格栅都是它的标志。车尾方面,两端竖状型尾灯比较突出,上方上窄下宽的窗框能让整体看来不会过分沉闷,下方五菱荣光EV的LOGO是它独有的标识。尺寸方面,新车长宽高分别为4490/1615/1915mm,轴距为3050mm。

动力方面,新车搭载的是一款最大功率为60kW的驱动地电机,最大扭矩为220N·m。电池方面,新车提供两种续航版本,电池容量分别为41.6kWh和35.4kWh,NEDC工况续航里程分别300km和252km。新车充电上支持常规交流充电、直流快充两种充电方式,其中常规交流充电时,功率可达6.6KW,远大于同级别车型的3.3KW,7小时即可充满;使用直流快充时,只需2小时即可充满。

 

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罗顺鹏

简介:今后的路, 要靠你自己走下去了, 而我坐宝马。

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