荣威i6 MAX插混版申报图曝光,外观更加激进,使用磷酸铁锂电池

新车 发布于:2020-05-27 11:49:41

日前,我们从工信部官方网站获得荣威i6插混版本车型的申报图信息,新车作为现款荣威i6的中期改款车型,用上了全新的家族式设计风格,全新的“狮标”、夸张的倒梯形式中网都是它全新的标志。据目前所得信息可知,新车未来或将以“ei6 MAX”这一名称命名。

造型设计方面,新车整体与此前公布的i6 MAX设计如出一辙,相比现款在售车型,新款车型更加激进运动,熏黑且稍向前突的中网,配合“Y”型日间行车灯和发动机舱盖上凌厉的肌肉线条,前脸给人更强的气场。

尾部方面,贯穿式的镀铬饰条装饰得以保留,但用上了全新的设计风格,两边的尾灯被切割成“C”型设计,下方的双边双出的出气口估计会是装饰性设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4722/1835/1464mm,轴距为2715mm,长度与高度都较现款车型有增加。

动力方面,新车依旧搭载的是1.5T涡轮增发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,发动机和电动机的最大功率分别为169Ps和136Ps,新车使用的是上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池,但容量等信息官方仍未透露。(图/文:皆电 罗顺鹏)

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罗顺鹏

简介:今后的路, 要靠你自己走下去了, 而我坐宝马。

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