近日，日产奇骏e-POWER正式亮相，新车率先在海外市场上市。日产表示，这款车将于7月25日正式销售，这也是e-POWER系列首款四驱车型。

新车装配了第二代日产e-POWER混动系统，由1.5T三缸发动机+双电机组成的混动系统，其中1.5T发动机最大共功率/扭矩 106kW/250Nm，前电机最大功率/扭矩 150kW/330Nm，后电机最大功率/扭矩100kW/195Nm，两台电机共同实现四驱系统。

另外，此前东风零部件公司曾发布过“P33A新能源减速器国产化项目”，提到它是继L21B新能源减速器之后的另一款e-POWER国产化减速器项目，所以国产奇骏e-POWER应该离我们不远了。

外观方面，新车沿用了日产最新的V-motion设计语言，还有辨识度十足的分体式大灯。车身侧面设计较为圆润，前后侧翼子板上隆起的线条与车身腰线融合在一起，相当契合家用车定位。而轮毂则为19英寸，规格为235/55 R19。

内饰拥有一块12.3英寸的液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏，还有10.9英寸抬头显示。安全配置部分新车配备了360°安全驾驶辅助系统，自适应LED大灯等多项主动安全技术，还有“ProPilot”驾驶辅助技术新增“Navilink功能”。