7月21日，奥迪Q4 e-tron正式上市，新车共推出了4个版本，官方指导价29.99-37.71万元。新车是奥迪首款诞生于MEB平台的车型，采用了奥迪纯电动家族专属的设计语言，标志性的八边形格栅也出现在了前脸。顶配四驱版本车型续航里程CLTC工况下高达605公里。

目前，奥迪Q4 e-tron专属定制的“先定多享”用户权益持续生效中。即日起至2022年9月30日下订用户，即刻解锁专享、畅享双重权益；在此期间，订单累计达到1000时，将额外开启惊喜真享礼包。2022年10月1日-2022年12月31日，购车即享畅享权益。

首款MEB平台车型

迪Q4 e-tron诞生于大众集团首个专为电动车而研发的模块化平台—MEB。得益于MEB纯电平台合理的空间布局，在长4588mm、宽1865mm、高1626mm，轴距2765mm的车身尺寸下，奥迪Q4 e-tron拥有520L-1490L容量的B级SUV后备厢空间，纵向1828mm的C级SUV驾乘空间。同时，后排纯平的地板设计、镂空设计的车顶及宽阔的横向空间，将后排的乘坐舒适性发挥到极致。

在“纯电骨骼”MEB平台之外，奥迪Q4 e-tron更有“纯电大脑”——E³智能电气架构，让纯电出行更智能。整车拥有20个高性能感知硬件，实现了多达13项驾驶辅助功能，确保全场景、全速域智能安全防护；基于Asterix平台开发的新一代奥迪Connect互联系统，支持23个主流APP流畅运行，让出行更加有趣。

84.8kWh大电池，还有100kW快充

奥迪Q4 e-tron搭载同级最大的84.8kWh电池包，可用容量达到79.7kWh。整个电池组采用“6横1纵”加强结构，组成了“地表最强电池包”。同时，电池包安全标准超越国标11倍（共197项）。更合理的电池包设计，更严苛的安全标准，确保了8年电池寿命大于70%。

奥迪Q4 e-tron实现最高605公里的续航里程（CLTC工况），在智能BMS能量管理系统的精准管理下，眼前的数字就是能够抵达的远方。此外，其直流快充功率高达100kW，理想状态下，可实现在10分钟内补能超100km，5%-80%充电仅需41分钟，高效补能，纯电出行不再设限。

动力方面，新车将两种动力配置可选，分别为40 e-tron、50 e-tron quattro。其中50 e-tron quattro，采用的是前异步电机后同步电机，前后两个电机最大功率分别为80kW(109PS)和150kW(204PS)，0-100km/h加速时间仅需6.8s；而40 e-tron则是采用后驱布局，搭载最大功率150kW（204PS）的同步电机，峰值扭矩310N·m。