扫码开走宝马i3 共享汽车到底哪家强?

评测 发布于:2018-06-19 20:50:15

  【皆电 评测频道】在不知不觉当中,“共享”已经成为我们生活中的一部分,出门的时候,我们可以选择打滴滴,外出住宿我们也可以通过Airbnb入住民宿......

可以说没用过几个共享APP,都不好意思跟人家打招呼。

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没错,为了让大家好好了解清楚共享类的APP,我们决定做一期共享单车的体验测评。

不!!!是共享汽车!!! 

那么多app,挑哪个最好

市场上的共享汽车app那么多,再加上其手续繁杂,又要身份验证又要押金,所以还是挑个大牌点的比较好...

于是我们根据苹果app store的热度排名,挑选出前五们来进行测评——

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所以到最后,这五个app,就这样出现在我的手机里面:)

押金

下载好app以后就可以开始注册登录认证,请准备好你的身份证和驾驶证。

毕竟总不能让你无证驾驶吧......

至于押金的问题,这时候整天用支付宝、整天剁手的同学就有优势啦!

因为,部分app支持芝麻信用免押金!

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没错,就是它们三!(具体所需积分:GoFun:700分;PonyCar:700分;盼达用车:650分

要是芝麻信用不够的话......就只能乖乖交押金啦,具体金额如下:

各平台应缴押金
app金额(元)
GoFun699
PonyCar700
有车出行1000
盼达用车1000 
EVCARD1000

另外交押金的同学也不是一劳永逸,有些app可是学足了极品飞车,不同的押金等级对应不同的车型。

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“2000元解锁全车型”,这话怎么那么熟悉......

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收费标准了解一下
各平台收费标准
app规则
GoFun0.20元/分钟+1.00元/公里
PonyCar0.20元/分钟+1.20元/公里
有车出行0.10元/分钟+1.00元/公里+5元基础价
盼达用车22元/小时
EVCARD0.5元/分钟

以开车1小时,行驶30公里为例

(城市工况)

各平台的收费结果为——

GoFun:36元

PonyCar:42元

有车出行:41元

盼达用车:22元

EVCARD:30元

省钱小贴士

由于GoFun、PonyCar以及有车出行,采用的是里程+时间的收费模式;而盼达用车、EVCARD则采用按时收费的价格。

因此针对不同的出行情况,可以选择不同的app——

要是交通非常畅通,不堵车跑得远,建议选择按时收费的app;

要是堵车堵得要命,1个小时才勉强挪个十几公里,或者需要临时停车一段时间,可以选择按里程+时间收费的app。

当然,你也可以说这点钱你不在乎:)

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实地测试

纸上谈兵那么久,是时候真刀真枪来实地体验一下。

本次的实地测试我们从五个APP中挑了这三个来进行体验,原因也非常简单。

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因为他们都支持芝麻信用免押金:)

借车步骤

预定车辆倒不难,只需用手机一键预定就好。

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然而取车就没那么简单,不仅需要取车拍照,还要再次进行身份验证,全程大概要多花你几分钟的时间。

 

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我这是借车还是评车,还要全方位360度无死角地拍摄...

喜提爱车

终于经过一顿操作,随着车辆的一声清脆的解锁声(于篮球迷来说,那就是三分空心入网的声音),我们终于借车成功啦!

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来自PonyCar的北汽EU260

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来自GoFun的奇瑞eQ(2015款)

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来自盼达用车的奇瑞eQ1

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体验过程

首先说说外观最姣好的奇瑞eQ1,老实说一开始编者对它的好感度是最高的,原因也很简单,共享汽车就应该是小小的双门,穿梭在城市间毫不费力。

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然而开起来却令我有点失望,仿皮的棕色座椅坐起来又硬又热,虽然车子是小坐姿却非常高,完全没有开小车的感觉,其坐姿有点像开微面的感觉。

作为电动车来说,加速的体验还是可以的。但是刹车的脚感就不敢恭维了,前面的虚位比较大,一不小心踩深了就会给到你很重的刹车力,绝对没有小车的从容刹车感。

从奇瑞eQ1的驾驶座下来,来到北汽EU260里,坐上去给我的第一感觉是:“这才是轿车的感觉嘛!”

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毕竟是有“贴地飞行”萨博的基因,较低的坐姿确实让人开起来更有信心。

另外较重的方向盘完全不像其他的纯电动车那么的轻,但也不会累到你的双臂,反而让你在过弯、变道更有路感。

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作为共享汽车的它,搭配织物座椅是对的,因为开共享汽车嘛,绝对不是奔着豪华感来的,不就是图个舒服嘛?

刚好有一个红绿灯咱们三并排停在前头,就来了一次小小的对决,结果北汽EU260毫不费力地胜出。

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最后聊聊来自GoFun平台的奇瑞eQ(2015款),编者把它排在这三台车的最后,因为它既没有北汽EU260好开,又没有奇瑞eQ1好看。

而且这台车的车况还非常糟糕,包围几乎被剐蹭过就不说了,连轮胎都是歪的,这开起来能有好体验吗?

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这个问题我们还是下车后才发现的,想想还真是命大......

友情提示:租车之前请务必检查车况!

小插曲不断

在某位同事停车上个厕所的时候,回来发现他的奇瑞eQ启动不了(没错,它来自GoFun平台)。

于是只好反复地启动,差点就把钥匙给拧断了还是不行,只好打电话呼叫客服小姐姐。

经过小姐姐的指点,要在拧钥匙的某个接电停顿久一点,直到“ready”灯亮了才能启动成功。

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在小姐姐出奇自然地回答当中,我能明显感受到,这种事绝对不是小概率事件,不然她也不会如此的淡定......

另外在吃饭时间,我们还特意去体验了一下如何给共享汽车充电,结果——

充完电连汽车都启动不了!(这次中招的是盼达平台的奇瑞eQ1)

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有了第一次经验,我们已经能很熟练很心大地联系客服。而客服给出的回答是:“共享汽车可不能乱充电,没电了就换一台车。”

说得好有道理,我竟无言以对:)

结果我们佛系地把它扔一边,过一会再试居然成功了。

另外还有一件搞笑的事,由于新能源车牌为六位数(比传统车牌多一位),因此在进入停车场时,有可能被落后的识别系统拦在外面。

说时迟那时快,就有一台私家的瑞虎3xe被晾在外面.......

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体验结束

经过一整天的体验,绕了大学城整整两圈!

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而大家拿出手机结账的时候,支付情况如下:

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GoFun(奇瑞eQ):142.2元

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PonyCar(北汽EU260):177.5元

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盼达出行(奇瑞eQ1):181元

编者总结

虽然共享汽车给不了你BBA带来的豪华与虚荣,但毕竟它是有车顶的四轮车,能够为你遮风挡雨,而且无论是哪家的app,价格也算得上亲民。

所以我最后只想给共享汽车四个字——

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(图/文/摄:皆电 梁嘉业)
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梁嘉业

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