小鹏G6更新对了这2点 竞争力蹭蹭上涨

小鹏在北京车展前发了两个招，两招都是关于G6车型的，分别增加了暗夜黑配色和增加了580 Plus版车型。这两个动作到底有什么意义，今天趁着北京车展和你们来聊一聊。

e人必备座驾！上市就钜惠4万，值不值得下手？

小鹏P7i鹏翼版之前只有顶配的四驱版本，现在小鹏把这个配置下放到了两驱版车型上，这个配置车型在3月25日刚刚公布售价，定价28.99万元，但是在3月31日前是限时钜惠4万元，只需要24.99万元就可以拿下了。只有几天优惠，想买的抓紧了。 小鹏P7推出已久，那么新款究竟在驾驶层面有没有优化，我们试驾看看。

抢先试驾小鹏X9 最贵的小鹏！也是最好的小鹏？

前不久，小鹏X9正式公布了预售价，38.8万元的价格是目前小鹏各款车型里最贵的一款，那么它的实际表现是否对得起它的这个价格？今天小鹏X9正式开放了试驾体验环节，那没什么好说的，马上带大家试一试它的真实实力。

标配双腔空悬和后轮转向！ 静态体验小鹏纯电X9

现在的新能源车好像都是一窝蜂的，之前大家都在推中大型SUV，然后到中大型轿车，现在是轮到MPV车型了。 小鹏的这台MPV也算是蓄势已久，先给大家汇报一下它的总体参数。 车长是接近5.3m，轴距是3160mm，车身尺寸相当的长。 动力是提供前驱和四驱车型，并且全系标配双枪空气悬挂和后轮转向，相当的顶。 空气悬架支持高低升降和软硬可调。而后轮转向带来的转弯半径也非常小，它的转弯半径跟高尔夫相当了，不过毕竟车身宽度比较宽，所以在停车位上还是会比较难停的。 电池部分呢，低配是磷酸铁锂，84.5度电，高配则是三元锂101.5度电，续航是600km起步了。 下面我们再来通过体验视频详细看看它的外观、内饰和空间表现。

试了！2024款小鹏G9：接近没有变化？

小鹏G9上市时间不算太长，但也迎来改款车型，到底这次改款更新了些什么？又能否让小鹏G9竞争力上一个档次？请看皆电从敦煌发回的报道。

天河、越秀、海珠、荔湾全覆盖！小鹏NGP大战广州地狱路段

7月小鹏发布了OTA 4.3.0，开放了佛山城市NGP，另外定位、感知以及PNC算法都有大升级，究竟表现怎样？马上来试下。这次试的路线就刺激了，黄埔大道、中山一立交、天河立交、东濠涌高架、华贵路、同福路...平日堵得死死的路段都覆盖了，小鹏祝好！

小鹏G6或将成为Model Y劲敌？对比测试后我们发现……

自特斯拉Model Y进入中国市场以来，它便一直稳坐国内出纯电动SUV销量榜的头把交椅，面对众多挑战者，Model Y依旧强势。 而来到2023年，又一款新车面世，许多人都说它会是Model Y的有力竞争者，它就是我身边的小鹏G6。它的到来，真的能撼动Model Y的销冠地位？空口说白话没有意义，今天我们就找来这两台实车，试着从用户关心的多个层面去了解小鹏G6的真实实力，以及它有否挑战标杆的能力。

首测 | 佛山城市NGP完整纯享版，开着G9从祖庙一路向北

标题：首测 | 佛山城市NGP完整纯享版，开着G9从祖庙一路向北 简介： 目前首个完整的佛山城市NGP纯享版，开着G9从祖庙一路转圈向北，佛山鹏友们可以冲锋了。 1、目前应该是地图原因，开放区域还不算特别广，但是干道一般是OK的，没有特地挑选路段，而是从祖庙地标开始随机一路转圈向北 2、在佛山掉头似乎还不能够实现，会提前500米提示要接管 3、左转，甚至无保护左转成功率居然比右转（有车道有保护）的成功率还高多了 4、应该不是心理因素，广州开放的干道体验似乎要更顺滑一些，尤其是提速 5、LCC以及NGP都出现了闯黄灯的情况，虽然可以但也可以更保守些 可能有人好奇为什么会开放佛山，佛山虽为二线城市，但是汽车消费能力极其恐怖，对小众、新势力接受度非常高，本身也藏富于民消费力足够，并且相较于广州非核心区，距离广州市区要更近（通的地铁也更多），不熟悉珠三角的朋友把佛山和广州当成一个城市就行