这个问题，其实和我以前写过的一篇小鹏P7的辅助驾驶的布局有关，简单可以分析如下：
P7的G版上的这些功能的实现其实和这个单目摄像头有关，因为G版本来就是P7辅助驾驶能力最差的车型，原来这个单目摄像头是为了给E版提供兜底，给N版做能力实现，那么也就顺带给G版实现一下其他功能，毕竟带量采购更便宜。
但是现在小鹏的智能驾驶算法已经完成了自研，那肯定就不会再采购博世的这个单目摄像头来兜底了，毕竟自己能做到的事情何必花钱呢。所以G版上的辅助摄像头就消失了，猜想后面N版本上的摄像头也会替换成小鹏自研的，甚至不提供XP2.5这个选项。
价格上涨个人理解更多的还是商务政策吧，通过价格来吸引消费者购买搭载辅助驾驶的车型，毕竟P7的主力车型马上就要改款了。
