春运作死挑战 | 带激光雷达跑千里春运 证明我不是冤种！

又来到皆电一年一度保留春节庆祝节目——春运作死挑战策划，已经来到第五季，我们每年“坚持作死”选择在春运期间做此选题，为的就是测试智能新能源车到底能否应付高强度长时间行驶，每年的春运回家策划，关注的点从电动车续航是否实在，到补能是否方便，再到驾驶辅助功能的表现，我们始终走在前头。 许多人都说2022年是激光雷达上车的元年，今年我们将重点放在激光雷达的应用上，看看加入了激光雷达后，大家伙的回家路是否有变得更便捷、轻松，同时讨论一下现阶段到底有否必要多花几万块选择带激光雷达版本的车型。

试驾理想L9：不能说500w内最好，但它已然足够好

一句“500w内最好”，把李想和他的理想L9推上了话题的风口浪尖，可造车终究要拿产品说话，理想L9真够格叫板500w内的SUV吗？亲身试驾告诉你答案。

雨丝探店记丨理想L9，我又挖出了这些小细节…

又双叒叕来拍L9，那这次咱们得聊点不一样的。

奔驰GLS/宝马X7/理想L9 全尺寸SUV能卷成什么样？

预算500w是不是又多了个选择。赶紧来皆电APP畅聊新车啦！

雨丝静态详解理想L9，500万内最好的SUV就这？

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