二月适逢春节假期，除了是一波汽车销量的波谷以外，许多车企还可能因工厂放假停产而影响产量和交付量，但也有不少厂家会选择在此时发力，抢占一波年初销量高地。

理论分析虽然如此，那实际各家车企的销量情况又是何种情况，比亚迪有否再度拉开差距？蔚小理是否能保持往年的强势？又有没有新的车企迎头赶上？电哥给大家介绍一下2023年2月新能源汽车品牌销量排名情况。

比亚迪再次夺冠可以说是“几无悬念”，要说有悬念的一点在于这个月比亚迪究竟卖出了多少台新车。比亚迪2月销量“重回正规”，卖出新车193655辆，环比1月增长28.3%，同比增长112.6%。其中最亮眼的数据在于乘用车出口量环比大增44.1%，达15002辆。

细分品牌成绩方面：

王朝2月销量103971辆，同比增长64.5%，其中汉2月卖出12344辆，唐2月销量12029辆，秦2月销量30540辆，元2月销量33612辆，宋2月销量15446辆。

海洋网2月销量79975辆，海豚销量22861辆，海豹7754辆，宋PLUS车型37961辆，驱逐舰05销量4970辆，护卫舰076429辆。

腾势品牌2月销量7325辆（均由腾势D9提供）。

比亚迪本月再度强势，其中秦家族降价应记一功，秦PLUS DM-i 2023冠军版起售价9.98万元起，上市5天便已收获25363辆订单，后续应该陆续会有贡献更多销量。其次腾势品牌虽然销量贡献占比不大，但单一细分市场来说35万元以上MPV销量已是冠军水平，后续品牌车型扩展后销量情况值得期待。另外就是前面提到的出口增长情况，目前比亚迪已在多地市场扎根，据目前的反馈来看，销量情况不俗，会是之后一大数据增长点。最后就是两个全新品牌在今年的相继亮相，看来短时间比亚迪的“王者地位”不会有挑战者。

埃安1月销量“仅为”10206辆曾经引起过热议，但仅用一个月时间，埃安就让质疑声消散，30086辆的销量成绩，让它坐稳国内新能源汽车市场的前排宝座。

数据情况，埃安2月销量30086辆，同比增长253%，环比增长195%，1-2月累计销量40292辆，同比增长64%。

埃安在去年宣布独立运营，此前已经完成了A轮融资引战，本次融资共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，释放17.72%股份。技术和产品层面，此前发布了全新纯电专属平台AEP3.0和纯电超跑Hyper SSR，并在3月公布全新一代电驱科技，还有AION Y的新增车型。

理想汽车销量排名靠前倒也在意料之中，毕竟理想此前凭借一款车也能跻身前列，何况现在3车齐发，3款车型分别能戳中不同圈层的用车痛点（L7即将交付）。

2023年2月，理想汽车共计交付新车16,620辆，同比增长97.5%。自交付以来，理想汽车累计交付量已达到289,095辆。不过值得注意的是，相比1月份，2月份的销量仅增长9.8%对比此前的增速有所放缓。

目前理想的销量成绩仅由理想L9和L8两款车贡献，相信理想L7开始交付，理想L8新增Air版本后，接下来几个月理想的销量成绩有望再上一层楼。

截至2023年2月28日，理想汽车在全国已有298家零售中心，覆盖122个城市；售后维修中心及授权钣喷中心317家，覆盖223个城市。

2023年2月，蔚来交付新车12157辆，环比增长42.9%，同比增长98.3%；其中比较有意思的是，与大部分人认为的蔚来SUV车型“更好卖”的观点相悖的是，蔚来2月份电动SUV交付5037辆，电动轿车交付7120辆，蔚来的电动轿车似乎更受欢迎，ET5也逐渐成长为蔚来的销量主力军。

累计交付数据方面，2023年1-2月，蔚来共交付新车20663辆，同比增长30.9%。蔚来新车已累计交付310219辆。

蔚来将继续加强服务水平，特别是继续死磕换电服务，并决定在2023年新增1,000座换电站。其中，约400座为高速换电站，将加快9纵9横19大城市群高速换电网络的布局速度；约600座为城区换电站。

截至2月28日，蔚来已在全球累计布局：

101家蔚来中心（海外2家）

296家蔚来空间（海外6家）

292家蔚来服务中心（海外37家）

50家蔚来交付中心、3家蔚来二手车体验店

1,331座换电站（海外11座），其中350座高速公路换电站

1,261座超充站（海外6座），6,385根超充桩（海外18根）

1,114座目的地充电站，7,558根目的地充电桩

接入1,048,000+根第三方充电桩（海外388,000+根）

哪吒汽车发布2月交付数据，数据显示，哪吒汽车2月交付新车10073台，同比增长41.5%。细分车型数据来看，哪吒V交付5013台，哪吒U交付3012台，哪吒S2048台，环比增长35%。截至2023年2月，哪吒汽车累计交付264,138台。

哪吒汽车也在酝酿出海计划，在2月里，哪吒汽车已经获得了TUV南德颁发的欧盟E13 UN R155 CSMS（Cyber Security Management System）车辆网络安全管理体系证书，这也是E13全球首张R155 CSMS证书，标志着哪吒汽车已具备行业领先的车辆网络安全管理能力。

3月1日，小鹏汽车公布2月交付成绩，2月小鹏汽车共交付6,010台，环比增长15%，同比数据略有下滑。

特斯拉接连几波降价后，小鹏也在1月份宣布降价，除新车型G9以外，其他车型都有2-3.6万元的降幅，降价后虽有一定销量提振作用，但收效并不明显。其次新车型小鹏G9的定位不够清晰，价格偏高也是导致其销量不能进一步走高的原因之一。

2月，小鹏在丹麦和荷兰的第二家门店相继开业，位于挪威勒伦斯科格的欧洲第一家服务中心也已开业并投入使用。同时，自3月起，城市NGP功能将在深圳、上海等多座城市的多款车型上落地。

极氪智能科技公布最新交付量：极氪品牌在2月交付5455台，同比增长87.1%、环比增长75.1%。其中极氪001交付2539台，极氪009交付2916台。截止2月底，极氪已经累计交付86519台。

同时官方还公布平均订单金额，极氪009从今年1月交付以来，平均订单价52.7万元，新款极氪001在本月开启交付，产品力升级，平均订单价33.6万元。此外，价格更为亲民的极氪X即将上市，相信会给极氪带来一波销量高潮。

截至2023年3月1日，极氪全国门店已超过270家，覆盖近70个主要城市。截至3月1日，极氪能源全国自建充电网络已突破118城630+站，覆盖95%以上的极氪车主所在城市。同时，极氪APP充电地图接入的第三方优质充电资源已覆盖全国344城，可扫码使用的公共充电枪近43万把，覆盖全国3000多个高速服务区站点。

长安深蓝2月交付量为4103辆，与1月交付量环比有所下滑，目前累计交付量达到了37328辆。

值得一提的是，官方表示深蓝首款SUV车型S7即将登场，该车是长安深蓝旗下第二款车型，定位为中型SUV，并提供增程式混动以及纯电动版车型。

smart正式公布2023年2月交付数据。2月1日至28日，smart精灵#1在华共交付3616辆，自去年9月23日开启交付smart已在华累计交付15998辆，销量稳中有升。

而且最近Smart精灵#1还新增了价格更低的入门版本车型Pro版本，新车型保留了Pro+版车型的配置，将提供5种车身颜色，并搭配闪电灰、深空黑两种内饰风格。动力上，新车依旧是搭载200kW的后置单电机，但电池变更为了49kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程400公里。相信会吸引更多新用户的关注。

此外，继全球首家smart旗舰中心落地成都后，smart杭州西湖旗舰中心于2月25日在西湖之畔正式启幕。并且拥有不同风格主题的smart旗舰中心，即将于近期在广州、上海、深圳和北京陆续落地。同时，smart生产及交付团队正通力协作，全力以赴缩短产品交付周期。

零跑汽车公布2月交付数据，2月共计交付新车3198辆，环比增长181%，累计交付达168340辆。

前几日，零跑多款新车上市，包括C11的增程版车型，以及多款现款车型的新款车型。其中零跑C11增程版共推出3款车型，售价区间为14.98-18.58万元；2023款零跑C11纯电动版共有4款车型，售价区间为15.58-21.98万元；2023款零跑C01推出5款车型，售价为14.98-22.88万元；另外，新款零跑T03共推出4款车型，售价区间为5.99-8.99万元。

岚图汽车公布2023年2月交付数据。2023年2月，岚图交付新车1107辆， 交付量同比上涨50%。

1月23日，岚图在以色列发布品牌后，2月18日，首批岚图FREE在以色列正式开启交付。在1月份宣布岚图FREE标准版8155芯片免费更换以及岚图梦想家免费升级快充后，2月10日，岚图发布岚图FREE OTA 3.0版本，对车机进行了71项优化提升，包括13项新增功能，58项体验优化。