2023广州车展，起亚全新电动车——EV5正式首发上市，新车一共细分3个版本，售价从14.98万元到17.48万元，发布会后，起亚中国首席运营官 杨洪海 以及 起亚中国营销本部本部长 朴玉焕 接受了@皆电 在内的媒体采访。如下为本次采访内容的重点摘要。

——目前起亚在国内电动化转型取得了哪些成果？

杨洪海：

起亚的电动化转型是覆盖全领域、全维度的转型。经历将近一年的努力，起亚也取得了全域推进、全面开花的初步成果。

“产品方面，我们实现了“双箭齐发，双车共进”的布局。首先，我们在8月份上市了EV6，定位高能纯电轿跑，是起亚在全球的明星电动车，获得了“世界性能车”等20多项全球大奖。”

此外在渠道方面，起亚与森那美、锦龙、鑫汉马等大型经销商集团合作的全新4S店已经在全国核心城市陆续开业。而且全国经销商展厅也进行了SI 2.0升级，l不仅构建了与电动化时代相匹配更为完善的销售及服务体系，也为用户带来更愉悦、更便捷的全新体验。

面对国内新势力在充电网络上的布局，杨洪海表示，起亚已经l携手壳牌在全国主要城市建设可实现800V充电的品牌超充站；此外还通过与快电（能链智电）充电企业合作，以及经销商充电桩铺设等，进一步扩大基础充电网络布局。

最后是服务方面，起亚为用户打造了“一站式服务中心”。

“我们投入了大量的时间和资金开发了全新起亚APP，现在已经开始内测，并将于12月正式上线，起亚APP将从购车、用车、服务、社交、娱乐等汽车生活的全领域，为用户带来前所未有的体验升级。所有服务，一站全亨。”

——起亚为了满足中国消费者作出了哪些努力，未来还会有哪些针对性的措施

杨洪海：

“首先，起亚决不会退出中国市场，一直以来，起亚都非常重视中国市场，未来还会加倍重视。”

为了更好地了解中国市场，更好地服务中国消费者，起亚在中国设立有中国技术研究所、中国前瞻数字研发中心、中国大数据中心。由此可以充分结合中国市场特点和中国消费者需求，进行针对性的产品和技术研发。

目前在国内，起亚有近400名中国精英工程师参与（EV5）研发，结合中国用户的需求，起亚还对EV5进行了多次调整优化，以更好地服务中国家庭用户。而且起亚也和中国头部科技公司百度、腾讯等进行了合作，带来更加适合中国消费者习惯的用车体验。

“在EV5上，我们率先搭载了车载微信，这在合资品牌中是比较领先的。”

“再比如，为了满足用户智能化的需求，我们正在与百度文心一言合作开发全新车机系统，并在中国取得了L4级自动驾驶牌照并开启了路试。”

——关于EV5市场预期

杨洪海：

对于该问题，杨洪海没有正面回答，而是再一次强调了EV5在产品方面信息。例如EV5配备了15万级最高效的三电系统，拥有720km长续航，支持快速充电（27分钟从30%充到80%），高效的热泵空调等等。在这些技术的加持下，同等电池容量EV5可以比友商多跑30公里。

此次是空间方面的亮点，EV5拥有15万级最大容积的前备箱以及后备箱（分别为67L、513L），可以满足家庭多元化的场景需求；还有同级唯一的后排0度纯平折叠座椅、27英寸级三联屏、冷暖保温箱，以及具有加热、通风、按摩、腿托等功能的主驾零重力舒压座椅等等。

“冰箱、彩电、大沙发、大床、桌板、按摩座椅 一步到位，全都有！”

更关键的是，EV5售价也只要14.98万元，杨洪海表示这样的价格有绝对的优势。

值得一提的是，除了提供率先上市的530标准续航版本，明年EV5还会上市长续航版和GT-Line版。

——EV5亮点与核心优势

杨洪海：

“EV5是针对热衷于探索新生活、注重品质生活的80、90后家庭而打造的纯电SUV。”

EV5的外观设计在合资电动车里头可以说别树一帜，有着方正的外观。新车也用了起亚全球纯电平台E-GMP打造，主动安全部分有FCA前方防止碰撞辅助系统。被动安全则有15万级唯一的前排中置气囊，标配了最多的7安全气囊，高强度钢占比达73.6%的白车身等等。

“EV5主动安全系统遥遥领先于传统认知的AEB功能。”

朴玉焕：

对于安全的话题，朴玉焕进行了补充。

“EV5搭载的第二代高速公路驾驶辅助系统，打转向灯即可自动变道；第二代遥控智能泊车辅助系统，支持支持垂直/平行/斜线泊车、遥控直线召唤，实现全场景智能泊车无障碍；前/侧/后方泊车防撞辅助，泊车时提供了360度监测与防护，在遇到碰撞风险前可以主动刹车，避免剐蹭。”

另外，EV5内饰采用了无苯涂料、植物基材质等10项健康环保材料、配备了干燥抑菌系统和PM2.5过滤。杨洪海认为EV5是国内最健康的母婴级智能座舱。

座舱部分则拥有27英寸的一体式三联屏，起亚全新一代ccNC智能互联娱乐系统，支持双区语音、远程遥控、OTA升级等等，还有UWB数字要是，携带手机就能轻松解锁车辆。

“EV5不仅是单纯的交通工具，更是陪伴家庭幸福生活的亲密伙伴。”

——起亚E-GMP核心竞争力

朴玉焕：

起亚E-GMP是起亚支持800V、支持高性能双电机、具备高效热泵系统等技术的全球电动车平台。

在安全方面，E-GMP优化了前后方冲击缓冲结构和承重分散结构，采用了超高强度钢、热冲压工艺及高压电池保护结构，适用了可有效缓冲碰撞能量并可实现车身与电池连接加固的“8点式结构”。同样基于该平台的EV6在2022年荣获欧洲E-NCAP和美国IIHS最高安全评级。

大家关键的800V快充方面，起亚E-GMP平台充电5分钟即可行驶100km。而使用更为普遍的400V平台起亚也作出了针对性优化，例如研发了全球首个无需额外配件即可充电的多功能充电系统，可满足在所有快充基础设施中的充电需求。此外，起亚还搭载了V2L功能，让汽车电池如巨型充电宝一样，可满足多样化的场景使用需求。

当然还有高效的热泵系统、BMS预诊断功能，这些技术的加持是E-GMP平台所对应的车型能实现高性能、高安全性的基础。

最后朴玉焕提到了起亚自动驾驶方面的进展。

“我们的在道路上测试运营的L4级自动驾驶技术，未来将结合中国法规，适时应用L3、L4等更高阶的自动驾驶系统。”