5月24日，东风风神旗下首款插混车型、中国首个实测突破2000km超长续航的智混SUV——风神L7正式上市并开启交付，新车定位为紧凑型SUV，此前已于2024北京车展亮相，官方市场指导价12.89万-15.69万元。新车搭载了品牌最新自研的马赫电混PHREV技术，实现了低至3.8L/100km的超低馈电油耗（NEDC工况标准），同时综合续航里程长达1500km。

另外，在限定时间内下定新车还有6重大礼包。包括最高7000元的限时优惠、电动尾门、免费安装家用充电桩等等，扣除价格“长惠礼”后，新车限时抢先价格为12.49万-15.69万。

外观方面，风神L7前脸采用了当下流行的贯穿式灯组，整体比较简约、凌厉。前包围两侧“L”形灯带+渐变矩阵式LED日间行车灯搭配，上下联动能够展示智能灯语，营造出不俗的科技感。同时，下方大尺寸梯形进气口的加入，也有效提升这款车的视觉层次感。

来到车身侧面，东风风神L7的长宽高分别为4670/1900/1625mm，轴距2775mm。双拼色车身设计、贯穿式腰线与溜背造型的融合，呈现出高级的视觉效果。

尾部设计比较圆润饱满，与车头相呼应的贯穿式尾灯带有流水式动态转向灯功能，拉宽了尾部的整体视觉感受。另外，车尾上部造型酷炫的黑色尾翼集成了高位刹车灯和摄像头，不仅还抬高了车尾的视觉中心，而且营造出一种的运动个性的气势。

进入车内，环抱式设计给人一种强烈的整体感。悬浮式全液晶仪表、多媒体触控屏和128色流光律动氛围灯的加入，提供了不错的科技感。双辐式类矩形多功能方向盘也符合其运动化的定位，握持感也十分到位。

车机方面，风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片，具备当下基本的桌面自定义，实况车控、地图导航、自适应主题、双屏自动亮度调节等功能。

舒适性配置方面东风风神L7也是给到了满满的诚意，前排座椅为一体式运动座椅，“T”型3段靠背+2段式坐垫+一体式运动头枕的设计，充分贴合人体曲线。同时，主驾支持6向电动调节带记忆功能，副驾4向电动调节，支持座椅加热/通风。

新车最大的亮点，就是东风风神L7搭载的马赫电混PHREV混动技术，该系统由是由1.5T发动机+电动机组成，能够实现双模功率分流和多挡串并联的融合，满足可增程、可插混、可纯电的动力输出。

其中，1.5T混动发动机拥有目前行业最高的45.18%热效率，通过优化燃烧系统、能量管理等，热效率现已突破47%，2025年将突破48%。电机系统效率＞90%，占比达92.5%,最高传动效率≥98.5%。

该套系统输出综合功率265kW，峰值扭矩615N·m，百公里加速达到6s级别。匹配4挡DHT变速器，馈电油耗仅为3.8L/100km。电池方面，新车搭载容量为30.2kWh的马赫电池，从30%的电量-80%，最快只需26分钟，充满电可以满足205km的纯电续航里程（NEDC工况标准）。

马赫电混PHREV可实现7大混动能量管理模式：驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、多挡直驱、多挡并联，以及独有的双模功率分流模式。基于这7大混动能量管理模式，衍生出多达26种工作模式。

不到13万的起售价，就能换来外观内饰都不错，科技配置样样具备的一款智混SUV，更重要的是品牌最新自研的马赫电混PHREV技术，能够提供超1500公里的超长续航，这一点在同级别车型上的竞争力还是十分优秀的。