近日，北汽新能源官方透露，新车EX5将于今年第四季度上市（此前预计9月北汽60周年庆祝活动之际上市）。EX5定位于纯电动紧凑型SUV，将是全新设计的车型，与现款EX360并无血缘关系。续航数据尚未流出，但据官方表示，EX5续航有望超过400公里。

新车采用了封闭式的前进气格栅，搭配边缘粗矿的镀铬饰条进行勾勒，风格更加大胆，且富年轻化。在笔者看来，要比同门师兄EU5漂亮不少。车身尺寸为4480/1837/1673mm，轴距为2665mm，比现款EX360大上一圈，虽然两者并没有什么关系。

内饰上，新车整体运用了深色与浅色的撞色设计，并在二者之间加入了浅色木纹饰板作以过渡，这是新一代北汽新能源车型所采用的设计风格，品质感较前几代有了大幅提升。同时，三辐式多功能方向盘、圆形空调出风口以及悬浮式中控液晶屏的加入，让EX5也跟上了年轻人的审美。

动力部分，新车将搭载一台最大功率为160kW的驱动电机，并匹配三元锂动力电池组。不过目前电池容量未知，无法获得EX5的具体续航成绩。

好巧不巧，尽管北汽新能源EX5改了几次名字，最后却还是跟威马EX5撞名了。威马EX5根据综合续航分为3个版本，分别是EX5 500（460公里）、EX 400（400公里）、EX 300（300公里），根据此前发布会上公布的价格，将会是11.2万起：

威马EX5在发布时，就以『价格屠夫』的角色入局，借助供应链的优势削减成本，杀低价格来抢占市场；8月初配置表公布之后，基础良心配置又获得了大片好评；再加上一系列线下活动地推，势头正劲。

威马预计在10月前开始交付，而6月份订单就已突破1.3万，而北汽新能源EX5姗姗来迟，第四季度才开始发力。在SUV市场已经进入红海时，北汽EX5如果产品没有亮点的话，这场仗怕将异常难打。

（文：皆电 唐科）