作为运动品牌的阿尔法·罗密欧，运动就是它的最大属性。日前我们从海外媒体获悉，阿尔法・罗密欧计划在2021年以及2023年分别推出两款经典车型的继任车型――GTV和SPIDER。与前辈车型不同的是，全新GTV和SPIDER都将采用最大功率为600马力的混合动力系统。

据英国媒体Car magazine曝料，全新GTV车型会沿用Giulia外观设计，并在此基础上保持经典的双门四座布局。而在Giulia四叶草版本上的那台暴力的2.9L双涡轮增压V6发动机会被移植到全新GTV车型上，但是动力会被略微收敛的调校为460马力。不过，如果你据此就认为GTV车型定位低于Giulia四叶草版本的话，那就错了，因为还会有一台电动机参与驱动车辆。汽油发动机与电动机的组合不仅使全新GTV的综合功率达到了530马力，更能在短时间爆发惊人的600马力（E-BOOST功能）。

这套混合动力系统也能支持GTV采用纯电模式行驶约50公里（30英里）。全新GTV车型将采用带扭矩矢量分配功能的全时四驱系统，同时保证车身前后轴重量配比达到完美的50:50。另外，这套混合动力系统同样会在稍晚推出的同样经典的敞篷SPIDER车型以及轻量化超跑8C上出现，只是后者的动力参数会被进一步上调。

一直以来在大家的印象中，插电式混合动力都是居家省油的好伙伴，但是厂家们可不是这样认为，甚至造出了一堆插电混动的性能怪兽。

Panamera 4 E-Hybrid，采用2.9T双涡轮增压发动机+电动机的插电式混合动力，这套系统的综合最大功率可达340千瓦，与其匹配的是8速PDK变速箱。新车0-100公里/小时的加速时间仅为4.6秒，纯电模式下的续航里程为51公里。

沃尔沃S60 T8 Polestar，为全新一代S60打造的高性能版车型。新车将搭载由一台2.0T发动机+电动机构成的T8插电式混动系统，最高功率达到了367千瓦（500马力），峰值扭矩670牛·米。

看完他们，你还认为插电混动的能耐只是省油吗？