比亚迪S2正式上市 补贴后8.98万起

新车 发布于:2019-06-17 21:02:15

6月17日,比亚迪官方宣布,旗下e网系列第二款车型S2正式上市,共推出4款车型,补贴后售价为8.98-10.98万。新车基于比亚迪e平台打造,NEDC综合工况续航里程为305km。

比亚迪S2正式上市 补贴后8.98万起

新车提供两款升级方案:Smart +智能套装为10.1英寸可旋转悬浮Pad;而Style +则是真皮座椅、无骨雨刮以及自动空调的选装;在车主权益方面,比亚迪提供24期免息、免费赠送充电桩、6年或15万公里质保等。

新车简析

比亚迪S2的体型与元EV基本相同——尺寸4100/1785/1680mm,轴距2535mm,因为S2少了元EV背后的“备胎小书包”,所以车身略短。

比亚迪S2抢先试驾:依旧是熟悉的小型SUV味道

外观方面,S2的Dragon Face前脸采用了新的点阵式镀铬中网,比亚迪称其为“罗曼星阵”,此外,上方车标也用回了BYD的字母而非汉字。

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S2和元EV一样,都是熟悉的双高腰线,视觉重心上提,拉长车身效果。另外,车顶依旧悬浮式设计。

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黑色熏黑轮毂配上红色刹车卡钳,再加上下裙和轮眉的黑色装饰保证了一定的运动感。

比亚迪S2抢先试驾 依旧是熟悉的味道

车尾两侧“C”字型尾灯辨识度很高。

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没有了“小书包”备胎设计,更加简洁。

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内饰上,S2也和元EV相同,采用星轨环抱式座舱,整体造型非常简约。中控台搭载了10.1英寸的液晶触控屏,大屏内置了8核处理器,搭载DiLink智能网联系统,还可以90度旋转,能够兼容各类安卓平台的APP。

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此外,倒梯形镀铬出风口下方采用了旋钮式换挡机构,并在周边配备一键启动、双闪灯以及音量调节等按钮。

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配置方面,根据之前工信部的申报信息,该车根据车型配置的不同提供全景天窗带行李架、无天窗带行李架、无天窗不带行李架等多种车顶布局形式,此外还有前格栅/后视镜/侧围裙板的亮饰条、字标、侧气帘等选配配置。

动力方面,S2将搭载70kW、180N·m的电机,这也与元EV用的是同一款动力总成。电池采用容量为40.62kWh的三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程为305km,并支持快充,完成30-80%的充电需要1.1小时。

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S2值得买吗?

关键还是要看价格,S2的兄弟车型『2019款元EV360』补贴后售价为8.99-10.99万,续航升级后的『2019款元EV535(410公里)』补贴后售价10.99-12.99万。S2必须要保证售价和EV360在同一水平才不会直接被淘汰。

但是,目前10万的预售价格,305公里的续航水平(与e1相同),这样的性价比在2019年实在让人难以下手,反而是差价不大但是续航升级后的元EV535更加靠谱。

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比亚迪S2早在今年2月就已正式下线,考虑到比亚迪的量产能力,预计上市即可交付。

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在比亚迪计划中,e网系列的定位更像是一种战略性产物。在其它高阶对手都在SUV领域发力之时,很容易忽略微型车这个市场。而在中小城市,微型车灵活方便的特点至今依然存在,即使是一线城市,微型车同样凭借灵活的身型担当优秀代步车。上下齐抓,从低打到高,比亚迪e系列的使命应该就是如此。

(图/文/摄:皆电 梁嘉业) 

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梁嘉业

简介:童心未泯,色心又起

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