哪吒N01正式上市 补贴后6.68万起 NEDC续航为301/351km

新车 发布于:2019-08-12 14:35:34

8月12日,合众官方宣布,该品牌旗下首款量产车型哪吒N01的改款车型正式上市,新车推出中续航版和长续航版共7款车型,补贴后售价为6.68-7.69万元,中续航版NEDC续航为301km,长续航版NEDC续航为351km。

哪吒

2020款哪吒N01定位为纯电动小型SUV,在外观和内饰方面的改变不大,重在新增一些实用性配置。据悉,新车进行了27项升级,比如增配了主驾扶手、PM2.5空气过滤系统、C-booster制动能量回收系统等科技与舒适配置。

哪吒

哪吒N01此前已于今年在上海车展上进行过首次亮相,新车整体设计延续了现款车型,但针对细节部位进行了调整。比如,前脸部分最大变化是下方保险杠位置加入了全新“T”型日间行车灯设计,侧身部分新车配备了新样式的15英寸铝合金轮圈,而在车尾位置,该车的后保险杠位置也增加了镀铬装饰条来提升运动感。

哪吒

内饰方面,新款哪吒N01内饰颜色进行了全面升级,中控10.1英寸的大屏依旧得到保留,增配了主驾扶手、PM2.5空气过滤系统在内的多项功能,并全系标配AI智能语音交互系统、360度高清全景影像、H-cloud云端远程控制、OTA迭代升级等科技智能装备。

哪吒

动力方面,新款哪吒N01增搭了C-booster制动能量回收系统,百公里能耗11kw•h。续航方面,新车提供两种续航里程的车型,380车型NEDC续航里程为301公里,430车型NEDC续航里程提升至351公里。此外,新车还配备了H-EPT 2.0电控系统,快充模式可实现30分钟充至80%电量。

合众新能源是一家靠谱的新势力吗?

对于消费者来说,合众新能源这个名字可能有些陌生,但其实从很多方面看,它比很多明星新势力品牌都更靠谱,不但有自己的工厂,还是极少数已经拿到生产资质的车企之一。2014年注册成立,2017年底完成12.5亿元注资,在其它造车新势力忙着改PPT的时候,合众新能源一声不吭,默默地在桐乡建了一座新能源工厂,一期规划产能单班5万台/年、双班8万台/年。

哪吒N01于10月26日开启预售

今年5月,合众新能源就已经与多家企业签订总计20000台哪吒汽车采购协议,可谓兵马未动粮草先行。

不仅如此,在6月6日,合众新能源工厂还获得工信部批示的纯电动乘用车生产资质,加上此前早早拿下的发改委项目审批,双“资质”到手,名正言顺地上岗。

哪吒N01于10月26日开启预售

从发改委的项目审批到工信部的生产资质核准,合众新能源只花了一年多时间,工厂早已建成,资本无缝衔接,量产车也上市在即,放在足球场上,这就是新人入场直接五子登科。

哪吒N01于10月26日开启预售

合众新能源为什么势头这么猛?那就得扒一扒它背后的团队了。合众新能源前期由奇瑞新能源创始人方运舟操刀运营,后由前北汽新能源副总经理张勇接手管理,生产制造则由孔繁龙先生(奇瑞创始人之一)分管,研究院负责人是国家电动车专家库的彭庆丰先生,而智能网联则由斑马智行资深总监张祺负责。

所以,从以上这些事实大家多少可以看出,合众在造车路上动作快、效率高但声量不大,默默就把造车前的流程走完了。或许是在资金上没有太多压力,创业团队又多是老汽车人,所以整体节奏上比较稳健。但第一台车哪吒N01并不算惊艳,定位也是入门级的小SUV,但或许这样的走量车型能把从制造、销售、售后的流程先检验一遍。

对于普通消费者来说,哪吒N01值不值得买?我想6-8万的售价,元EV360你买不着,奇瑞小蚂蚁这样的微型车你看不上,或许哪吒N01会是一个比较折中的选项。

(图/文/摄:皆电 梁嘉业)

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梁嘉业

简介:童心未泯,色心又起

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