2019年东京车展上亮相的日产聆风e+，搭载了全新的电动动力总成，电池容量增加为62KWh，使车辆拥有更长的续航里程和更加优异的性能。

作为电动车仍然是采用了V-motion前脸和封闭式的前格栅，同时还带有适当的蓝色饰条点缀，以彰显其新能源的身份。另外，新车的前后保险杠均有扰流部件，从而提升整车的燃油经济性。

侧身方面，新车B/C柱采用了熏黑处理，营造出悬浮式的车顶造型，符合年轻化的审美趋势。此外，新车尾灯则采用了L型设计，整体很具动感。

内饰上，新车采用了日产的家族式设计，搭配三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及普遍应用于电动车的旋钮换挡杆，整体大气简洁而不失科技感。此外，驾驶员可使用NissanConnect智能APP完成远程监控车辆充电状态、寻找附近充电站以及提前制热或者制冷车内等操作。新车还将搭载ProPILOT辅助驾驶功能以及e-Pedal电子踏板等先进配置。

此次亮相东京车展的聆风e+搭载的是62kWh的电池组，续航里程达到570公里（这里为日本的JC08标准，而WLTC标准下为458公里）。动力系统方面，新车电机性能得到提升，最大功率达到160kW，峰值扭矩为340N·m，增强了高速行驶阶段的加速性能。