每周大事件 | 特斯拉FSD Beta上线/威马频发自燃/小鹏新车曝光

新车 发布于:2020-10-30 12:00:39

丰田与广汽深入合作 未来广汽有望用上丰田混动

日前,有消息透露丰田将向广汽集团提供混合动力车的核心系统,并且不是部分技术和部分专利授权,而是整套混动系统。广汽集团的自主板块或将在2021年推出采用丰田THS系统(Toyota Hybrid System)的混合动力产品。

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这是丰田首次向外国公司提供核心的混合动力技术,此前曾把混动技术分享给马自达、斯巴鲁等丰田的其他日本合作伙伴,但与广汽集团的合作,则是首次向非日本企业分享技术。

作为一家商业公司,丰田授意BluE Nexus将THS混动技术分享给中国车企,除了共同推动混合动力市场发展外,也有其他因素在里面,比如专利到期。

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此外,明年中国开始将混动纳入新排放标准下的环保类别,作为拥有混动技术优势的丰田,一方面可促使中国汽车制造商们更多地关注混动技术,也有利于扩大丰田在华销售。此时丰田汽车向广汽提供混动技术,或将有利于其和中国合作伙伴的进一步合作。

丰田:各位可以开卷考试了

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目前最强智能驾驶?特斯拉FSD Beta推送上路

近日,特斯拉向部分美国用户推送了其智能辅助驾驶的最新版本FSD Beta,马斯克曾经对外表示,车辆升级该系统之后,即可完成“零干预”的自动驾驶操作。

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从目前网路上流出了一些早鸟用户的视频来看,FSD Beta的辅助驾驶功能确实得到大幅提升,自动化程度更高,但是因为使用样本有限,还无法认定是不是真正的L4级自动驾驶。

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从实际体验来看,FSD Beta在使用中,会在Model 3的中控屏上显示道路的具体信息,可视化范围大幅提升,且模型由2D变为4D。FSD Beta还可以支持路口红绿灯识别和禁令标志识别,在路口的探测十分具象且准确,能够根据路口标线以及导航自动选择车道(譬如说面对前方慢速行驶的车辆,可自主变道行驶)。值得注意的是,在夜间测试过程中,FSD Beta的识别能力仍与白天时大致保持相同,依然相当精确。

目前最接近无人驾驶的量产方案?

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35天发生四起自燃 威马主动召回1282台EX5

在10月27日,一辆威马EX5于北京市一研究所内发生自燃且引发了爆炸事故,震感强烈。而此前10月1日,温州也出现了威马EX5自燃事件;与此同时,福建邵武市为推动出租汽车电动化,共投放了131辆新能源电动出租车,其中含威马80辆,就在推出后的短短5天后,一辆静止停放的威马EX5无缘故发生了自燃,事故造成了整车大面积过火,整车呈现报废状态。

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10月中旬,威马EX5再一次出现了自燃起火事件,这次的自燃车辆是一台充电96%状态下的威马EX5,整车烧毁同样十分严重,这是短时间内威马EX5多次因车辆质量问题引发的事故。

根据召回通知,发生问题的车型主要集中在2020年6月8日到9月23日生产的搭载ZNP3914895A-75A电池的车型,这部分车型一共1282辆。电池的主要问题是电芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析锂,极端情况下可能导致电芯短路,引发动力电池热失控并产生起火风险。

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目前的解决方案是为召回范围内的车辆免费更换其它品牌的动力电池包,召回期间会提供合理的补偿方案。

难道自燃是新能源逃不开的命运?

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小鹏全新轿车曝光 售价20万内或2021年上市

日前,有媒体在公共道路上拍摄到了一组疑似小鹏汽车全新轿车的谍照。新车尺寸比P7更小,或命名为“P5”,最快在2021年发布上市。由于该车定位更低,参考P7的价格,全新轿车的起售或在20万元以下。

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新车前脸采用了与小鹏P7相似的封闭式设计,但是否采用了贯穿式头灯我们无法得知。小鹏P7分体式头灯组也在伪装下无法认清,车头部分造型宽大,下方突出的前唇比较运动。

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车侧采用了一些溜背式设计,后备箱盖顶端还有“小鸭尾”的造型。整体造型更加接近家用车,同时尺寸上有也有所减小。另外,我们仔细观察车窗发现,该车并未采用无边框车门设计。

如果同样搭载NGP,还是很值的

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产能再爬升 蔚来量产车单月下线首次突破5,000台

2020年10月29日,电哥从蔚来APP处获悉,蔚来本月第5,000台整车在合肥先进制造基地量产下线,这也是首次单月下线突破5000台大关。

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这是蔚来量产车单月下线首次突破5,000台,也是国产高端汽车品牌首次月产达到5,000台,蔚来产品售价和产量双高,再次证明中国品牌在高端汽车领域新的可能。

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走出ICU的蔚来,未来还能走多远呢?

(图/文/摄:皆电 唐科)

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