奥迪正式发布了奥迪e-tron GT/RS e-tron GT，新车定位纯电四门GT跑车，并与保时捷Taycan一样都基于J1平台打造，还将与奥迪R8共线生产。

新车包含两个版本，其中标准版售价99800欧元（折合人民币77.72万元），RS e-tron GT的起价为138200欧元（折合人民币107.62万元），两款车型都会欧洲率先上市，预计年内会登陆国内市场。

「 动力 」

先说说动力，奥迪e-tron GT搭载了总功率达350kW（476PS）的前、后桥双永磁同步电机，峰值扭矩630N·m，可实现quattro四轮驱动，0-100km/h加速仅为4.1s，最高时速被控制在245 km/h；而奥迪RS e-tron GT最大功率更是达到了440kW（598PS），峰值扭矩830N·m，0-100km/h加速仅为3.3s，最高时速被控制在250 km/h。

至于大家最关心的四驱，新车会升级为e-quattro四驱系统，它可以实现精准的控制前、后桥之间的动力分配以及同桥间左、右车轮之间的动力驱动，实现不同工况下双电机动力在四个车轮间的最优化的分配。

「 续航 」

电池部分，新车搭载了93kWh锂离子电池（33个模组，每个模组中有12个软包电芯），在WLTP下可带来488km的纯电续航。

「 安全 」

车架结构上，奥迪e-tron GT由多种材料制造而成，在车身侧围的A柱、B柱、车顶梁、地板等位置使用了热成型钢材（超高强度钢），顶部分由碳纤维和铝型材制作而成。

而车辆声学警示系统（AVAS），其中安装在车辆前部的扬声器可发出AVAS声音（低速行驶发出警示音）；同时还可选装在后部增加第二个大喇叭，因此可让驾驶室内的两个扬声器提供了富有情感的声音体验，两个控制单元还根据车速或油门位置等变量来模拟引擎的声音。

「 科技类配置 」

在智能辅助配置上，奥迪e-tron GT和RS e-tron GT标配奥迪预防式前部安全系统、奥迪预防式整体安全系统、车道偏离预警系统，并可选配“长途旅行”、“城市路况”、“泊车辅助”系统，三个系统均包含在辅助驾驶系统增强版中。此外，还可选装夜视辅助系统、全景泊车辅助系统。