5月26日，在今日捷途首届方盒子大会中，2025款捷途山海T1正式上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车定位紧凑型插混SUV，在动力及配置等多方面进行了升级，四驱版车型CLTC纯电续航里程达226km，并配备XWD全自动智能四驱系统，带来更强的越野实力。

此外，捷途还公布了多款车型优惠价格。山海T1国补焕新价10.99万元起，山海T2国补焕新价14.49万元起，山海T2 7座加长版国补焕新价15.99万元起，捷途自由者国补焕新价9.99万元起，捷途旅行者国补焕新价11.49万元起，捷途旅行者7座加长版国补焕新价15.49万元起。

外观方面，新款车型与现款保持一致的设计风格，呈现出简约且棱角分明的轮廓，前脸采用四叶草形状的日行灯，中网采用连贯分段式日行灯组，前端下护板设计同时也强化了对车头的防护。

来到侧面，新车侧面线条平直硬朗，轮眉以及侧裙都进行了熏黑处理，新车还配备了固定式上车踏板，配备双色五辐花瓣轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距为2810mm，离地间隙达200毫米，600毫米涉水深度，同时拥有28°接近角以及29°离去角。

车尾部分，新车尾灯的造型与头灯样式相呼应，两侧灯组采用环绕式熏黑饰条连接。顶部配备一块小型扰流板。同时，还带来了全新“灯语小书包”配件可供选购。

进入车内，新车内饰也采用较为方正硬派的设计风格，配备大尺寸中控屏，同时在方向盘两侧、中控台下方以及中央扶手处均保留了大量物理按键，在换挡杆后方拥有一个驾驶模式选择旋钮。此外，副驾驶位前方还配备了“硬派车型标配”的扶手设计。

动力部分也是此次新车最大的调整，新车搭载奇瑞鲲鹏混动CDM-O系统，搭载 1.5TD混动专用发动机、1 DHT混动专用变速箱、3 DHT混动专用变速箱搭配三电机组合，整车综合功率435kW，峰值扭矩840N·m。匹配宁德时代43.2kWh电池，CLTC纯电续航可达220km。

此外，新车配备捷途XWD全自动智能四驱，实现后桥单边车轮扭100%输出。搭载越野“X”模式，能够在0.15秒内智能识别路况并自动调整到对应驾驶模式。还拥有电控牙嵌式差速锁，提升越野脱困性能。

安全性能方面，新车整车高强度钢占比超80%，超高强度钢占比55%，可承受300KG车顶静态载荷，据官方表示，可平替专业防滚架。同时还配备一体式左右侧双门环设计，一体式天窗加强环、一体式激光钎焊顶盖、高强度拖车防撞梁、全车一体式激光拼焊工艺等。

捷途家族自发布以来已在“方盒子SUV”领域站稳脚跟，至今吸引了超170万的全球用户，还在安哥拉、卡塔尔、沙特等国家蝉联SUV细分市场占有率前三。

一直以来传统硬派越野较局限于小众圈层，此次2025款捷途山海T1通过差异化科技以及配置，同时覆盖了越野性能、全家出行以及日常通勤的多元场景，实现了大多数消费者“既要又要、一车多用”的需求，如果你也是个喜欢越野还要兼顾家用还要有性价比，这车便是一个绕不开的选择。