日前，特斯拉掌门人在社交媒体上发布了一则消息，内容主要指向大型传统汽车制造商，分享对传统厂商利润率的一些看法。

马斯克表示：大型传统汽车制造商，卖车的利润率极低，甚至已经是零利润。他们大多数的利润来源，是售后维修过程中出售零部件赚的钱。因为他们的客户中，70%到 80%的车辆已经过了保修期。

而且针对这个观点，他还举了一个剃须刀行业的例子，剃须刀不赚钱，靠卖刀片赚钱。

其实特斯拉此前也面临过利润率偏低问题，但随着特斯拉登陆中国和欧洲市场，并建立当地的超级工厂后，特斯拉开始扭亏为盈，2021年第一季度净利润为4.38亿美元，第二季度净利润更是达到了11.42亿美元，特斯拉整体盈利水平在不断提升。

（图/文：皆电 罗顺鹏）