吉利帝豪GSe长续航版上市 售价11.98万起/综合续航400km+

新车 发布于:2019-08-07 20:18:16

8月7日,新款吉利帝豪GSe长续航版本在北京正式上市,新车共推出5款车型,补贴后售价为11.98-15.98万,其中600尊尚型的NEDC续航从上一代车型的353km大幅提升至450km。

吉利帝豪GSe长续航版上市 售价11.98万起/综合续航400km


吉利帝豪GSe长续航版上市 售价11.98万起/综合续航450km

即日起至9月30日,购买新帝豪GSe的首任车主将享受终身免费电芯质保、终身免费道路救援,充电桩赠送以及安装服务、5年免费车机流量,以及225/45 R18刀锋双色铝合金轮毂。并且还将提供8000元36期0息金融服务,以及最高10000元的置换补贴。 

1分钟了解新车升级亮点

与在售的现款帝豪GSe相比,新的长续航版车型主要变化有以下三方面:

续航方面,动力电池由52kWh容量提升至61.9kWh,同时NEDC续航里程由353km提升至400/450km;

动力方面,驱动电机峰值功率/扭矩由现款的120kW/250N·m,提升至130kW/270N·m,百公里加速时间由现款车型的9.9秒提升至9.3秒。

外观方面,新车将有白+黑、红+黑双色车身颜色及多种单色车身颜色供消费者选择,看起来更加显得年轻化。

帝豪GSe备稿

新车外观内饰简析

帝豪GSe车系由帝豪GS衍生而来,于2018年6月份上市,定位紧凑型纯电动SUV。帝豪GSe新车型的外观延续了现款帝豪GSe的造型设计,车头部分采用了吉利家族式回字型中网,对应纯电车身份采用封闭式设计。锐利的前大灯组与中网相接,搭配线条流畅、饱满且富有层次感的前包围,显得精气神十足。

帝豪GSe备稿

帝豪GSe备稿

新车的前翼子板处贴上了“e600”的标识,现款在售车型则为“e400”,吉利以此表明新车拥有更强的续航能力。18英寸的轮毂与现款车型一致,双色搭配与灵动的条幅想必很对许多年轻消费者的胃口。车身尺寸方面,新车长宽高为4440×1833×1560mm,轴距为2700mm。

帝豪GSe备稿

新车的内饰设计将与现款帝豪GSe保持一致,根据车型的不同配备全LED大灯组、电动折叠外后视镜(带加热功能)、全景天幕、13.5英寸全液晶仪表、8英寸中控液晶屏、6项电动调节座椅、前排座椅加热、ION空气清新系统(配备PM2.5空气净化装置,包含PM2.5活性炭过滤芯)、手机无线充电以及拥有“你好,帝豪”智能语音交互系统等配置。

动力方面,帝豪GSe搭载了一台最大功率为130kW,最大扭矩为270N·m的永磁同步电机,百公里加速时间提升至9.3秒,且提供ECO/SPORT两种驱动模式。同时,新车还匹配了一块电池容量为61.9kWh,电池能量密度为 182.44Wh/kg的三元锂电池组, NEDC工况下续航里程为450km。

面对竞品,底气更足了

现款帝豪GSe面对同级别竞争对手时,总有些捉襟见肘,353km的NEDC续航放在一大堆同级“大长腿”里面确实不太够看……不过这次升级后的新款GSe续航来到了400km,高配版车型以450km的续航成绩成功超越了最近大热的比亚迪元EV 535,后者在今年3月28日上市,NEDC续航为410km,补贴后售价从10.99万元至13.99万元。元EV 535在内饰和续航方面,相对于元EV 360有大幅提升,但是从续航性价比来说还是略低于帝豪GSe。

吉利帝豪GSe长续航版上市 售价11.98万起/综合续航450km

同时,450km的续航已经接近几款刚刚更新的新势力纯电SUV。比如说新款小鹏G3,G3 520、G3 400两个版本的综合续航分别为520km、401km,六款不同配置车型,补贴后全国统一售价14.38-19.68万元。

帝豪

又譬如,威马EX5 2.0智行版车型,补贴后售价为15.98-20.98万元,分为400/500两个版本,NEDC综合续航里程分别为400/460km ,未来还将推出520km续航的长续航版本,老车主还可以升级电池。

帝豪

看来这年头,不改进升级一下续航,还真的很难在这个潮流里面站得住脚。可以说,在10万出头的价格区间,帝豪GSe已经拥有最强的续航性价比。期待它为紧凑级纯电SUV市场带来新的活力。

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梁嘉业

简介:童心未泯,色心又起

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