【太平洋汽车网】首先，要保证你的座椅位置合适、坐姿端正。再调整反光镜的左右角度，让车身不超过镜面面积的四分之一，角度太小或太大，都会有遗漏的区域。然后再调整上下角度，让路面占整体镜面的一半，右侧可以稍低一些，以便侧方停车时看见路边的情况。至于车内后视镜，能看到完整的车后窗即可。
如果把三块后视镜调到合适角度，可以大幅减少车身两侧的盲区，提高拐弯、并线时的安全性。搞定了两侧的盲区，也不能忽视车前盲区，尤其A柱更危险。
因为是车身结构的重要部分，所以A柱通常比较宽。建议拐弯时身体前后摇摆一下。而低速行驶时，车头车尾的盲区更致命。想要避免，最基本的还是小心慢行，或者干脆让乘客下去看看。这时，科技安全配置能帮上大忙。
体积大的车盲区也大。大货车不仅自身有很大盲区，还有大面积的内轮差，普通车在路上要尽量远离。
（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）
