【太平洋汽车网】以轮胎螺丝中心为标准，测量相邻的两个螺丝和对面的螺丝，同时也要测量一下中间定位孔的大小，如果不一样也会影响到稳定性。
钢轮毂和合金轮毂的区别如下。
1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单。
2、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。
3、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）
