【太平洋汽车网 导购频道】每当我们提起跑车时，总会有几个享誉世界的品牌不知不觉地让我们心神向往，而当迈凯伦近几年在GT跑车大施拳脚后，法拉利也推出了Portofino的改款车型——Portofino M，。而除了带给我们性能方面的感官体验外，也让我们看到了一种全新的生活方式。
之所以命名为“M”，是因为新款Portofino M在动力和外观方面都有了较为明显的升级，作为一款超跑品牌旗下的入门级产品，这个字母所代表的，并非是高性能，而是源于意大利单词“modificata”，与英文单词的Modified相同，都有升级之意，即便它的性能已经足够强悍了。
如果说兰博基尼的内饰是冰冷的暴力美学，那么法拉利Portofino（询底价|查参配） M所呈现出的，便是这个级别中最具感性色彩的氛围了，但并不是因为它的GT跑车和2+2座椅布局的身份拖了后腿，而是法拉利对便利性以及驾驶的专注一向如此重视。
就像触手可及的一键启动，还有黄底白针的机械仪表。
值得一提的是，这次改款的Portofino M在方向盘的Manettino旋钮处增加了“Race”模式，这也是继2020年Roma发布以来，法拉利第二次在GT车型上应用该模式的车型。
2021款法拉利Portofino M上搭载了一台90°夹角的3.9L双涡轮增加发动机，实际排量为3855cc，在5750-7500rpm/min输出456kW的最大功率（620PS），并在3000-5750rpm/min输出760N·m的峰值扭矩，而偏向低转速输出的特性也让这辆车拥有良好的行驶体验。
除此之外，与这台3.9T V8发动机相匹配的是一台8速湿式双离合变速箱，除了增加一个档位能够令其换挡转速变得更低外，也是这辆车0-100km/h加速3.45s的重点之一，并且结合官方给出的0-200km/h加速时间9.8s的成绩来看，无论是在前中段还是尾段加速中，这台发动机与变速箱的搭配都能够满足驾驶者对于动力的需求。
结合此次改款对于动力系统的优化，全新变速箱相比老款的7速湿式双离合在离合器模块体积方面成功减小了20%，峰值扭矩增加35%，使得整车在0-100km/h加速成绩上快了0.05s。不要小看这个数字，因为对于一辆GT跑车来说，0.05s的成绩意味着减重和增加动力的双重修炼，打个比方，如果老款车主希望后期以减重的方式去弥补与新款这0.05s的差距，不知又要花费多少钱去改装。
其实严格意义上来讲，Portofino M现如今并不算是法拉利品牌的入门级车型，因为Roma的出现使得Portofino M的定位变相提升了一级。而作为一个顶级超跑品牌，法拉利一直以来都给人一种激进暴躁的形象，但自Roma和Portofino M这类GT跑车相继登台后，这个品牌变得更加有温度了，同时也赋予了产品一定的日常化体验。
不同于Roma的硬顶敞篷设计，Portofino M宽大的后备厢空间可以让你带上行李来一场说走就走的自驾游。对于每一个生活在水泥森林里的人来说，约上心爱的姑娘在山中打开敞篷享受阳光的温暖与静谧的惬意，都是那么的遥不可及。而现在想要得到这些，你只需要花费263.8万，虽然这个售价并不是人人都能消费得起，但毕竟Portofino M的出现让法拉利离我们普通人又更近了一步。
（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）
车型参数配置对比 | |
| ● 标配○ 选配- 无 | |
| 车型图片： |  |
| 车型信息： | 法拉利Portofino 2021款 3.9T M |
| 官方价： | 263.8万 |
| 购置税： | 23.35万 |
| 最终落地价（含保险款项）： | 295.09万 |
| 耗能费用（两万公里/年）： | - |
| 厂商： | 法拉利 |
| 级别： | 跑车 |
| 上市时间： | 2021-02 |
| 发动机： | 3.9T V8 |
| 进气形式： | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 620 |
| 最大扭矩(N·m)： | 760 |
| 电动机最大马力(PS)： | - |
| 电动机总功率(kW)： | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - |
| 电池充电时间： | - |
| 快充电量(%)： | - |
| 变速箱： | 8挡双离合 |
| 车身类型： | 2门4座硬顶敞篷车 |
| 长×宽×高(mm)： | 4594×1938×1318 |
| 轴距(mm)： | 2670 |
| 最高车速(km/h)： | 320 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 3.45 |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - |
| 实测油耗(L/100km)： | - |
| 实测纯电续航里程(km)： | - |
| 实测快充时间(小时)： | - |
| 实测慢充时间(小时)： | - |
| 实测百公里耗电量(kWh/100km)： | - |
| 实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)： | - |
| 实测车速60km/h环境噪音(dB)： | - |
| 实测车速90km/h环境噪音(dB)： | - |
| 实测车速120km/h环境噪音(dB)： | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | - |
| 电池保修时间： | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - |
| 充电时间： | - |
| 整车质保： | 三年不限公里 |
| 首任车主质保政策： | - |
| 驾驶辅助级别： | - |
| 车身类型： | 硬顶敞篷车 |
| 长度(mm)： | 4594 |
| 宽度(mm)： | 1938 |
| 高度(mm)： | 1318 |
| 轴距(mm)： | 2670 |
| 前轮距(mm)： | 1633 |
| 后轮距(mm)： | 1635 |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 车重(kg)： | - |
| 车门数(个)： | 2 |
| 座位数(个)： | 4 |
| 油箱容积(L)： | 80 |
| 行李厢容积(L)： | 292 |
| 行李厢最大容积(L)： | - |
| 行李厢内部尺寸(mm)： | - |
| 货箱尺寸(mm)： | - |
| 最大载重质量(kg)： | - |
| 发动机型号： | - |
| 排量(mL)： | 3855 |
| 进气形式： | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 620 |
| 最大功率(kW)： | 458 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5750-7500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 760 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3000-5750 |
| 气缸排列形式： | V型 |
| 气缸数(个)： | 8 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | 9.45 |
| 配气机构： | DOHC |
| 缸径(mm)： | 86.5 |
| 行程(mm)： | 82 |
| 发动机特有技术： | - |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油标号： | 98号 |
| 供油方式： | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝合金 |
| 缸体材料： | 铝合金 |
| 排放标准： | 国VI |
| 电动机型号： | - |
| 电机类型： | - |
| 电动机最大马力(PS)： | - |
| 电动机总功率(kW)： | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - |
| 驱动模式： | - |
| 驱动电机数： | - |
| 电机布局： | - |
| 系统综合功率(kW)： | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - |
| 官方百公里耗电量(kWh/100km)： | - |
| 电池容量(kWh)： | - |
| 电池能量密度(Wh/kg)： | - |
| 电池类型： | - |
| 电池保修时间： | - |
| 电池充电时间： | - |
| 快充电量(%)： | - |
| 简称： | 8挡双离合 |
| 挡位个数： | 8 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式： | 前置后驱 |
| 四驱形式： | - |
| 中央差速器结构： | - |
| 前悬挂类型： | - |
| 后悬挂类型： | - |
| 转向助力类型： | - |
| 车体结构： | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 245/35 R20 |
| 后轮胎规格： | 285/35 R20 |
| 备胎规格： | 无 |
| 备胎尺寸： | - |
| 接近角(°)： | - |
| 离去角(°)： | - |
| 纵向通过角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 最小转弯半径(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | - |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)： | - |
| 胎压监测装置： | - |
| 防爆轮胎： | - |
| 安全带未系提示： | - |
| 并线辅助： | - |
| 车道偏离预警系统： | - |
| 道路交通标示识别： | - |
| 疲劳驾驶提示： | - |
| 夜视系统： | - |
| 前排正面安全气囊： | 主- / 副- |
| 前/后排侧气囊： | 前- / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前- / 后- |
| 前排膝部气囊： | 主- / 副- |
| 行人碰撞防护系统： | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | - |
| 发动机电子防盗： | - |
| 车内中控锁： | - |
| 远程启动： | - |
| 无钥匙启动系统： | - |
| 无钥匙进入系统： | - |
| 巡航系统： | - |
| 前/后雷达： | 前- / 后- |
| 泊车影像系统： | - |
| 车侧盲区影像系统： | - |
| 倒车动态提醒系统： | - |
| 驾驶模式切换： | - |
| 发动机启停技术： | - |
| 自动驾驶辅助： | - |
| 上坡辅助： | - |
| 自动驻车： | - |
| 陡坡缓降： | - |
| 可变悬挂： | - |
| 空气悬挂： | - |
| 可变转向比： | - |
| 整体主动转向系统： | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - |
| 中央差速器锁止功能： | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - |
| 天窗类型： | - |
| 天窗尺寸(mm)： | - |
| 运动外观套件： | - |
| 铝合金轮毂： | - |
| 电动吸合门： | - |
| 电动后备厢： | - |
| 后备厢感应开启： | - |
| 电动后备厢位置记忆： | - |
| 车顶行李架： | - |
| 主动进气格栅： | - |
| 方向盘材质： | - |
| 方向盘调节范围： | - |
| 方向盘电动调节： | - |
| 多功能方向盘： | - |
| 方向盘换挡： | - |
| 方向盘加热： | - |
| 方向盘记忆： | - |
| 行车电脑显示屏功能： | - |
| 全液晶仪表盘： | - |
| 液晶仪表盘尺寸： | - |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 车载行车记录仪： | - |
| 手机无线充电： | - |
| 座椅材质： | - |
| 运动风格座椅： | - |
| 前排座椅高低调节： | - |
| 前排座垫倾角调节： | - |
| 前排腰部支撑调节： | - |
| 前排肩部支撑调节： | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主- / 副- |
| 副驾驶席座椅后排电动可调： | - |
| 后排座椅调节： | - |
| 后排座椅电动调节： | - |
| 电动座椅记忆： | - |
| 方向盘/座椅舒适进出： | - |
| 前/后排座椅加热： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通风： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | - |
| 第三排座椅： | - |
| 前/后座中央扶手： | 前- / 后- |
| 后排杯架： | - |
| 空调调节方式： | - |
| 温度分区控制： | - |
| 后排独立空调： | - |
| 后座出风口： | - |
| 车内PM2.5过滤装置： | - |
| 车载空气净化器： | - |
| 车载冰箱： | - |
| 近光灯光源： | - |
| 远光灯光源： | - |
| 自适应远近光灯： | - |
| 日间行车灯： | - |
| 自动头灯： | - |
| 转向辅助灯： | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | - |
| 前雾灯： | - |
| 前大灯雨雾模式： | - |
| 大灯高度可调： | - |
| 大灯清洗装置： | - |
| 大灯延时关闭： | - |
| 车内氛围灯： | - |
| 电动车窗： | - |
| 车窗一键升/降： | - |
| 车窗防夹手功能： | - |
| 防紫外线/隔热玻璃： | - |
| 后视镜电动调节： | - |
| 外后视镜加热： | - |
| 后视镜电动折叠： | - |
| 后视镜锁车自动折叠： | - |
| 后视镜倒车自动下翻： | - |
| 后视镜记忆： | - |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内- / 外- |
| 后风挡遮阳帘： | - |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 后排侧隐私玻璃： | - |
| 遮阳板化妆镜： | - |
| 后雨刷： | - |
| 感应雨刷： | - |
| 中控台彩色大屏： | - |
| 中控屏操作方式： | - |
| GPS导航系统： | - |
| 实时路况信息显示： | - |
| 手机互联/映射： | - |
| 车联网： | - |
| 道路救援呼叫： | - |
| 手势控制： | - |
| 蓝牙/车载电话： | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - |
| 车载电视： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 后排中央控制系统： | - |
| 接口类型： | - |
| 220V/230V电源： | - |
| 后备厢12V电源接口： | - |
| CD/DVD： | - |
| 扬声器品牌： | - |
| 扬声器数量： | - |
| 主动降噪系统： | - |
| 系统名称： | - |
| 自动驾驶芯片： | - |
| 芯片算力： | - |
| 摄像头个数： | - |
| 毫米波雷达： | - |
| 超声波雷达： | - |
| 激光雷达： | - |
| 自动变道： | - |
| 自适应巡航： | - |
| 弯道保持辅助： | - |
| 导航辅助驾驶： | - |
| 内置高精地图： | - |
| 障碍物可视化显示： | - |
| 遥控泊车/驶出： | - |
| 远程召唤： | - |
| 自动泊车入位： | - |
| 车道保持辅助系统： | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - |
| 车机系统： | - |
| 中控台大屏尺寸： | - |
| 人脸识别： | - |
| 钥匙类型： | - |
| 指纹识别： | - |
| 处理器： | - |
| 中控屏幕个数： | - |
| 屏幕分辩率： | - |
| 屏幕旋转： | - |
| 多屏互动： | - |
| 语音识别控制系统： | - |
| 语音识别： | - |
| 多轮语音对话： | - |
| 模糊语义识别： | - |
| 手势识别： | - |
| OTA空中升级： | - |
| 备注： | - |
| 快速通道： | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
| 更多车型对比 >> | |
