【太平洋汽车网 导购频道】如果说一款车自诞生以来便将造型定格在第一代车型的样子，那么消费者一定会高举抗议的大旗。但这种例子虽然凤毛麟角却又真实存在，除了保时捷911以外，最具代表性的就是奔驰的G级了，而前段时间2.0T卖情怀的段子被炒得热火朝天之时，奔驰却悄悄地让V8重返了G500的舞台，并限量500台发售。
特别版本 特调颜色 特别不同
外观方面，奔驰G500炽炎特别版延续了G级家族标志性的方正造型设计，以突出硬朗的车型定位。并在车头处配备了矩形黑色进气格栅以及标志性的复古圆形大灯，这样一来就保留了G级那非常高的辨识度。而新车作为G500的特别版车型，车身颜色也仅提供一种哑光红的颜色，除了非常醒目以外也极具个性。
“1 of 500”等于一车难求
奔驰G500炽炎特别版在内饰方面同样延续了普通版本的设计布局，采用灰+黑的双拼配色，仪表屏和中央显示屏也依然是一体式设计。此外，包括空调出风口、方向盘、换挡机构等区域运用了大量的镀铬装饰，营造出豪华的车内氛围。作为一款限量发售的车型，新车副驾驶位前方的扶手上还刻有“1 of 500”的标识，以彰显出了其特殊的身份，而得到它，你需要为此付出一辆GLS的加价费用。
配备一台4.0T V8谣言粉碎机
在动力方面，奔驰G500炽炎特别版搭载了一台4.0T V8发动机，最大功率为310kW，峰值扭矩达到了610N·m。传动系统方面，与之匹配的则依然是那台9速手自一体变速箱，而配备有三把锁的全时四驱系统也涵盖其中。另外，新车的官方0-100km加速成绩为5.9s。
加什么价 加价也不一定买得到
奔驰G500炽炎特别版除了拥有一身华丽的涂装外，在细节部分也与普通版车型有所区分，而在重要的动力总成方面却与普通版奔驰G500没有区别，但由于奔驰G级（询底价|查参配）这款车除了具备超越汽车本身的属性，还要再加上限量的标签，让这款新车显得更加与众不同。因此即便价格还未正式公布，但依然能猜到，即使加价金额等同于一辆GLS的价格，也同样会出现一车难求的情况。
（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）
车型参数配置对比 | |
| ● 标配○ 选配- 无 | |
| 车型图片： |  |
| 车型信息： | 奔驰G级 2021款 G 500 炽炎特别版 |
| 官方价： | 暂无报价 |
| 购置税： | 0.00万 |
| 最终落地价（含保险款项）： | 暂无报价 |
| 耗能费用（两万公里/年）： | - |
| 厂商： | 奔驰(进口) |
| 级别： | 中大型SUV |
| 上市时间： | - |
| 发动机： | 4.0T V8 |
| 进气形式： | 双涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 421 |
| 最大扭矩(N·m)： | 610 |
| 电动机最大马力(PS)： | - |
| 电动机总功率(kW)： | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - |
| 电池充电时间： | - |
| 快充电量(%)： | - |
| 变速箱： | 9挡手自一体 |
| 车身类型： | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm)： | 4857×1931×1962 |
| 轴距(mm)： | 2890 |
| 最高车速(km/h)： | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 5.9 |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - |
| 实测油耗(L/100km)： | - |
| 实测纯电续航里程(km)： | - |
| 实测快充时间(小时)： | - |
| 实测慢充时间(小时)： | - |
| 实测百公里耗电量(kWh/100km)： | - |
| 实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)： | - |
| 实测车速60km/h环境噪音(dB)： | - |
| 实测车速90km/h环境噪音(dB)： | - |
| 实测车速120km/h环境噪音(dB)： | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 11.8 |
| 电池保修时间： | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - |
| 充电时间： | - |
| 整车质保： | 三年不限公里 |
| 首任车主质保政策： | - |
| 驾驶辅助级别： | - |
| 车身类型： | SUV |
| 长度(mm)： | 4857 |
| 宽度(mm)： | 1931 |
| 高度(mm)： | 1962 |
| 轴距(mm)： | 2890 |
| 前轮距(mm)： | 1619 |
| 后轮距(mm)： | 1620 |
| 最小离地间隙(mm)： | 241 |
| 车重(kg)： | - |
| 车门数(个)： | 5 |
| 座位数(个)： | 5 |
| 油箱容积(L)： | 100 |
| 行李厢容积(L)： | - |
| 行李厢最大容积(L)： | - |
| 行李厢内部尺寸(mm)： | 700×1090×1120 |
| 货箱尺寸(mm)： | - |
| 最大载重质量(kg)： | - |
| 发动机型号： | 176 980 |
| 排量(mL)： | 3982 |
| 进气形式： | 双涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 421 |
| 最大功率(kW)： | 310 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5250 |
| 最大扭矩(N·m)： | 610 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2000-4750 |
| 气缸排列形式： | V型 |
| 气缸数(个)： | 8 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | - |
| 配气机构： | DOHC |
| 缸径(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 发动机特有技术： | - |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油标号： | 95号 (原97号) |
| 供油方式： | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝合金 |
| 缸体材料： | 铝合金 |
| 排放标准： | 国VI |
| 电动机型号： | - |
| 电机类型： | - |
| 电动机最大马力(PS)： | - |
| 电动机总功率(kW)： | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - |
| 驱动模式： | - |
| 驱动电机数： | - |
| 电机布局： | - |
| 系统综合功率(kW)： | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - |
| 官方百公里耗电量(kWh/100km)： | - |
| 电池容量(kWh)： | - |
| 电池能量密度(Wh/kg)： | - |
| 电池类型： | - |
| 电池保修时间： | - |
| 电池充电时间： | - |
| 快充电量(%)： | - |
| 简称： | 9挡手自一体 |
| 挡位个数： | 9 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式： | 前置四驱 |
| 四驱形式： | 全时四驱 |
| 中央差速器结构： | 开放式差速器 |
| 前悬挂类型： | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 整体桥悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 |
| 车体结构： | 非承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 275/55 R19 |
| 后轮胎规格： | 275/55 R19 |
| 备胎规格： | 全尺寸 |
| 备胎尺寸： | 275/55 R19 |
| 接近角(°)： | 30.7 |
| 离去角(°)： | 29.2 |
| 纵向通过角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小离地间隙(mm)： | 241 |
| 最小转弯半径(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● |
| 胎压监测装置： | ●胎压显示 |
| 防爆轮胎： | - |
| 安全带未系提示： | ●前排 |
| 并线辅助： | ● |
| 车道偏离预警系统： | ● |
| 道路交通标示识别： | - |
| 疲劳驾驶提示： | ● |
| 夜视系统： | - |
| 前排正面安全气囊： | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前● / 后● |
| 前排膝部气囊： | 主- / 副- |
| 行人碰撞防护系统： | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● |
| 发动机电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 行车自动落锁： | ● |
| 遥控升降车窗： | ● |
| 远程启动： | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● |
| 无钥匙进入系统： | - |
| 巡航系统： | ●全速自适应巡航 |
| 前/后雷达： | 前● / 后● |
| 泊车影像系统： | ●倒车影像 ○360度全景影像 |
| 车侧盲区影像系统： | - |
| 倒车动态提醒系统： | - |
| 驾驶模式切换： | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 ●个性化 |
| 地形模式切换： | ●越野 |
| 发动机启停技术： | ● |
| 自动驾驶辅助： | - |
| 上坡辅助： | ● |
| 自动驻车： | ● |
| 陡坡缓降： | ● |
| 可变悬挂： | - |
| 空气悬挂： | - |
| 可变转向比： | ● |
| 整体主动转向系统： | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | 差速锁 |
| 中央差速器锁止功能： | ● |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | 差速锁 |
| 天窗类型： | ●单天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | 400×700 |
| 运动外观套件： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 电动吸合门： | - |
| 车侧脚踏板： | ●固定 |
| 电动后备厢： | - |
| 后备厢感应开启： | - |
| 电动后备厢位置记忆： | - |
| 车顶行李架： | - |
| 主动进气格栅： | - |
| 方向盘材质： | ●真皮 |
| 方向盘调节范围： | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节： | ● |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换挡： | ● |
| 方向盘加热： | - |
| 方向盘记忆： | ● |
| 行车电脑显示屏功能： | ●行车信息 ●多媒体信息 |
| 全液晶仪表盘： | ● |
| 液晶仪表盘尺寸： | 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 车载行车记录仪： | - |
| 手机无线充电： | - |
| 座椅材质： | 真皮 |
| 运动风格座椅： | - |
| 前排座椅高低调节： | ●前排 |
| 前排座垫倾角调节： | ●前排 |
| 前排座垫长度调节： | ●前排 |
| 前排腰部支撑调节： | ●前排 |
| 前排肩部支撑调节： | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主● / 副● |
| 副驾驶席座椅后排电动可调： | - |
| 后排座椅调节： | ●靠背调节 |
| 后排座椅电动调节： | - |
| 电动座椅记忆： | ●驾驶席 ●副驾驶席 |
| 方向盘/座椅舒适进出： | - |
| 前/后排座椅加热： | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通风： | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前● / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● |
| 空调调节方式： | ●自动 |
| 温度分区控制： | ●三区 |
| 后排独立空调： | ● |
| 后座出风口： | ● |
| 车内PM2.5过滤装置： | - |
| 车载空气净化器： | - |
| 负离子发生器： | ● |
| 车载冰箱： | - |
| 近光灯光源： | LED |
| 远光灯光源： | LED |
| 大灯特殊结构： | ○几何多光束 |
| 自适应远近光灯： | ○ |
| 日间行车灯： | ● |
| 自动头灯： | ● |
| 转向辅助灯： | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | ○ |
| 前雾灯： | - |
| 前大灯雨雾模式： | - |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | ● |
| 大灯延时关闭： | ● |
| 车内氛围灯： | ○ |
| 电动车窗： | ●全车 |
| 车窗一键升/降： | ●全车 |
| 车窗防夹手功能： | ●全车 |
| 多层隔音玻璃： | ●全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● |
| 后视镜电动调节： | ● |
| 外后视镜加热： | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● |
| 后视镜锁车自动折叠： | ● |
| 后视镜倒车自动下翻： | ● |
| 后视镜记忆： | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内● / 外- |
| 后风挡遮阳帘： | - |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 后排侧隐私玻璃： | ● |
| 遮阳板化妆镜： | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷： | ● |
| 感应雨刷： | ○ |
| 中控台彩色大屏： | ● |
| 中控屏操作方式： | ●控制器 |
| GPS导航系统： | ● |
| 实时路况信息显示： | ● |
| 手机互联/映射： | ●CarPlay ●CarLife |
| 车联网： | ● |
| 道路救援呼叫： | ● |
| 手势控制： | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● |
| 中控液晶屏分屏显示： | - |
| 车载电视： | - |
| 后排液晶屏： | ○ |
| 后排中央控制系统： | - |
| 接口类型： | ●USB ●SD |
| USB/Type-C接口数量： | 标配:2，选装:1 |
| 220V/230V电源： | - |
| 后备厢12V电源接口： | ● |
| CD/DVD： | - |
| 扬声器品牌： | Burmester柏林之声 |
| 扬声器数量： | 标配:16 |
| 主动降噪系统： | - |
| 系统名称： | - |
| 自动驾驶芯片： | - |
| 芯片算力： | - |
| 摄像头个数： | - |
| 毫米波雷达： | - |
| 超声波雷达： | - |
| 激光雷达： | - |
| 自动变道： | - |
| 自适应巡航： | ● |
| 弯道保持辅助： | - |
| 导航辅助驾驶： | - |
| 内置高精地图： | - |
| 障碍物可视化显示： | - |
| 遥控泊车/驶出： | - |
| 远程召唤： | - |
| 自动泊车入位： | ● |
| 车道保持辅助系统： | ● |
| 主动刹车/主动安全系统： | ● |
| 车机系统： | - |
| 中控台大屏尺寸： | 12.3英寸 |
| 人脸识别： | - |
| 钥匙类型： | ●遥控钥匙 |
| 指纹识别： | - |
| 处理器： | - |
| 中控屏幕个数： | - |
| 屏幕分辩率： | - |
| 屏幕旋转： | - |
| 多屏互动： | - |
| 语音识别控制系统： | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 |
| 语音识别： | - |
| 多轮语音对话： | - |
| 模糊语义识别： | - |
| 手势识别： | - |
| OTA空中升级： | - |
| 备注： | - |
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