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缸线漏电发动机有什么症状

缸线漏电发动机会出现发动机抖动、怠速不稳、加速无力等症状。导致发动机加速无力、抖动、怠速不稳的原因有很多,缸线漏电只是其中的一个原因,节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多都会造成这类故障。

  【太平洋汽车网】缸线漏电发动机会出现发动机抖动、怠速不稳、加速无力等症状。导致发动机加速无力、抖动、怠速不稳的原因有很多,缸线漏电只是其中的一个原因,节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多都会造成这类故障。

  缸线及缸线数目:1、缸线又称高压线,高压导线顾名思义就是肩负着传输由高压线圈所发出的高压电流到火花塞的任务。一组优良的高压导线必须具备最少的电流损耗及避免高压电传输过程产生的电磁干扰。

  2、缸线数目与发动机缸数相同。随着科技发展,现在很多车已经没有了缸线,缸线和点火线圈做到了一起,每缸一个点火线圈,体积大大减小,为每缸独立点火提供了更加便利的条件。

  缸线的检测:1、万用表检测:汽车缸线的阻值一般在几千欧,用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档位上一般选择20千欧,用万用表的红黑表笔分别连接缸线的二端,若万用表显示读数在1到20千欧之间则说明缸线没有断路。若是无穷大,则说明断路。

  2、表笔检测:将缸线安装好汽车上,发动汽车,将表笔的带卡子的一端与汽车车身搭铁,用表笔的另一端在离缸线5到10毫米的周围来回运动,若表笔闪光则缸线漏电。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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