【太平洋汽车网】前轮的盘刹相当于一双手从两侧死死握住了轮胎，阻止它制动，而鼓刹则是从轮胎内部撑住轮胎，阻止它制动。一个是外部，一个是内部，所以相对而言，鼓刹的刹车性能更好一些，前盘后鼓的车是安全的。
但鼓刹也并不是完美的。它的工作原理决定，鼓刹的摩擦片处于一个封闭环境中，散热就成了。长时间刹车时，鼓刹的温度容易快速上升可能会造成刹车失灵。相对而言盘刹却寿命很长，也耐磨，也方便散热。所以综合而言，盘刹好一些，价格也贵一些。
商家之所以在经济性的轿车上前盘后鼓，也是处于经济性能的考量。
负荷越大制动力就需要越大，通常前轮的负荷会占汽车全部负荷的70%～80%。鼓式制动的缺点就是散热差，如果入水还会导致刹车效能减低，不太适应长距离长时间制动（例如下长坡）。但一般中低档车由于重量比较小，因此鼓式制动完全可以承受。
（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）
