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电动汽车最贵的零件是什么

电动汽车最贵的零件是电池。汽车电池作为电动汽车的核心部件,直接影响车辆的动力和续航能力,其造价可能要占整部汽车30%左右甚至更高。

  【皆电 精选问答】电动汽车最贵的零件是电池。汽车电池作为电动汽车的核心部件,直接影响车辆的动力和续航能力,其造价可能要占整部汽车30%左右甚至更高。

电动汽车有三大核心部件:电池、电驱、电控。

1、电池:提供动力

分蓄电池和燃料电池两大类,比如铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池等属于蓄电池;碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )等属于燃料电池。

2、电驱:将电能转换为机械能,决定了电动汽车的性能指标,以及动力表现形式

常见的比如直流电动机(有刷/无刷)、交流异步电动机、永磁式电动机、开关磁阻电机。

3、电控:电控系统由电池管理系统和控制系统构成,管理电池组合控制电池的能量的输出以及调节电动机的转速等

在不同类型的电动汽车上,电控系统存在一些区别,但总体来说一般都包括能量管理系统、再生制动控制系统、电机驱动控制系统、电动助力转向控制系统以及动力总成控制系统等。其中能量管理系统最为关键,它承担着对电池所有参数的读取和电池热、均衡方面的工作。

(图/文/摄:皆电 李苑丽)

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