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油电混合牌照是怎么样的

油电混合车型,在国内只能算是节能车,并不能算作新能源车,所以在上牌这一环节,是没有办法享受新能源政策,只能被迫上蓝色的车牌,就是普通燃油车使用的号牌。

  【皆电 精选问答】油电混合车型,在国内只能算是节能车,并不能算作新能源车,所以在上牌这一环节,是没有办法享受新能源政策,只能被迫上蓝色的车牌,就是普通燃油车使用的号牌。

油电混合牌照是怎么的

根据国务院 《节能与新能源汽车产业发展规划(2012——2020 年)》,新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车续航里程较短,燃料电池汽车非常罕见,而剩下只有插电式混合动力汽车了。

插电式混合动力汽车是目前国内厂商最常见的新能源车型,最显著的区别在于充电,插电式混合动力汽车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。比较常见的插电式混合动力车型有荣威eRX5、传祺ga5、传祺gs4等车型。

而油电混合动力汽车的燃油经济性能高,比如凯美瑞双擎、雅阁锐混动,百公里油耗只有4L,而且行驶性能优越,油电混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油成本更低。

混合动力汽车主要有三种类型,分别是插电式混合动力、油电混合动力以及增程式混动。其中只有插电式混动在被允许申请上绿牌,而其他混动汽车都被排除之外,是不能上绿牌的。

(图/文/摄:皆电 李苑丽)

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