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限牌是怎么限的

限牌是限制某市机动车新增数量,每年限制在一定数量以内,没有申请的资格的人是不能购车上户的。上海是我国第一个开始限牌的城市,北京、广州、天津、杭州等地也已限牌。

  【皆电 精选问答】限牌是限制某市机动车新增数量,每年限制在一定数量以内,没有申请的资格的人是不能购车上户的。上海是我国第一个开始限牌的城市,北京、广州、天津、杭州等地也已限牌。

限牌是怎么限的

我国的限牌实情:

1、上海:1994年,上海借用新加坡的拍卖模式,对新增客车额度实行拍卖制度——对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的政策,购车者凭着拍卖中标后获得的额度,可以去车管所为自己购买的车辆上牌。

2、北京:2010年12月23日北京市政府举行的发布会上,北京市政府以政府令的形式发布了《北京市小客车数量调控暂行规定》。《北京市小客车数量调控暂行规定》自发布之日起实行。规定指出,小客车配置指标将以摇号方式无偿分配。市政府确定2011年度小客车总量额度指标为24万个(平均每月2万个)。指标额度中个人占88%,营运小客车占2%,其他单位占10%。车辆上牌需通过摇号,个人买车每月可摇号一次。

3、贵阳:2011年7月11日,贵阳市政府突然发出第5号令,决定对汽车牌号分段管理,成为继北京之后中国第二个汽车限牌的城市。这天,《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》在市人民政府常务会议上获得通过,并于下午5点左右公布。2011年7月12日起,《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》开始实施,该市将对新入户的小客车(9座以下乘用车)核发专段号牌和普通号牌。专段号牌的年度增长数量实行总量控制,受入户限制,可以在所有道路通行;普通号牌的年度增长和入户不受限制,不能在本市一环路(含一环路)以内的道路通行。限牌方式为“摇号”。

(图/文/摄:皆电 李苑丽)

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