如今豪华品牌的电动化转型已成趋势，宝马的iX系列，奔驰的EQ系列以及奥迪的e-tron系列目前都迎来了转型。当然，二线豪华品牌也不甘示弱，凯迪拉克作为美系豪华车代表，也在去年推出了自己的首款纯电SUV LYRIQ，而在日前，上汽通用凯迪拉克宣布此车首台预生产车正式下线。
对于BBA来说，LYRIQ这确实是一个强有力的对手，并且在小编看来，这款车确实会对BBA带来不小的冲击。凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新的奥特能纯电平台打造的车型，后驱长续航豪华版的预售价为43.97万元，相比起BBA目前在售的“油改电”车型，显然凯迪拉克来得更加的有诚意，无论是从设计、配置还是尺寸，都比竞品更加有优势。
从外观上来看，小编觉得这款车是让我看着最顺眼，而且是最不像电动车的纯电车型，为什么这么说呢？其实大家有没有发现，目前绝大多数的纯电车型，为了减少风阻系数，已经都采用了封闭式前脸。每个人的审美都是不一样的，有人认为封闭式前脸设计好看，有人认为不好看，当然我是后者。
凯迪拉克LYRIQ当然也是逃不过封闭式前脸的命运了，但是设计师把封闭式前脸进行了黑化处理，并且加入了灯条进行搭配，远远看过去就像是一个硕大的进气格栅，跟传统燃油车一样，非常具有辨识度和仪式感。再配合上细长的大灯，整个前脸看起来非常的宽大和霸气，相比起同价位的宝马iX3和奔驰EQC，气场这一块被凯迪拉克LYRIQ拿捏得死死的。
侧面最为吸引人的就是新车的尾灯，从D柱一直延续到尾部的尾灯可真是第一次见。经过尾灯的分割后，溜背造型和D柱看起来非常有层次感，可能真就应了“钻石切割”这个设计语言的说法，把尾部和D柱切割开来。20寸超大的轮毂使整台车侧面看起来非常的具有力量感，侧面其他部分倒是没再有什么让我们感到惊讶的部分，设计这种事也要适可而止，需要时间给消费者来接受它。
车辆尾部整体看起来非常具有肌肉感，从D柱一直延伸到尾部的灯组变成了细长的贯穿式尾灯，使整个尾部看起来更加的宽大，下半部分采用了与车头大灯互相呼应的竖型细长尾灯，在尾灯靠车身里部还采用了镂空设计，看起来不仅精致还多了一点运动感。
新车的内饰采用了凯迪拉克最新的超大连屏设计，33英寸巨屏将传统仪表盘和中控屏融为一体。并且在营造豪华感这点上，凯迪拉克可一点都不输BBA。大量的钢琴烤漆装饰配合着银色镀铬，使整个内饰看起来豪华感满满。
在舒适性配置上，LYRIQ还采用了比较少见的头枕内嵌音响，配合着AKG高级音响带来的音质，坐在前排两张可通风加热和按摩的座椅上，这种高级感在BBA同价位车型里可是没有的。
尺寸方面，这款车的长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距为3094mm，首发的后驱豪华版将搭载最大功率255kW，峰值扭矩为440N·m的后置单驱动电机，最大续航里程可达到650公里。
写在最后
凯迪拉克这几年在国内一直都处于悄悄埋头苦干的状态，但是也算是“十年磨一剑”，LYRIQ的推出无疑是给豪华中大型纯电SUV市场注入了新鲜的血液，使得这个市场竞争越来越激烈，相比于“油改电”的BBA而言，恐怕它们都要坐不住了。那么大家觉得，LYRIQ上市之后，能够扭转凯迪拉克在豪华品牌阵营的地位吗？
