一汽-大众ID.4 CROZZ作为一款纯电动车，它的智能表现让我印象深刻。
在智能辅助驾驶方面，一汽-大众ID.4 CROZZ的智能辅助驾驶传感器由5个摄像头、3个毫米波雷达以及8个超声波雷达组成，可提供支持IQ. Drive L2+级别的高级辅助驾驶，在0-160km/h车速时，系统自动调节车速、车距和方向盘，可在方向盘左侧功能区一键激活智能驾驶辅助系统。
也可以在中控显示屏下方，点击“ASSIST”按键进入IQ. Drive系统进行设置。
进入到这个智能驾驶设置界面，IQ. Drive L2+级别的高级辅助驾驶系统包括并线辅助、交通标识牌识别、车道偏离警示、并线辅助、主动刹车/安全系统等，结合ACC自适应巡航等等常用功能。
这些科技配置都是可视化的，通过触摸控制就可以点进去，查看详细信息。
这台车的智能体现在方方面面，例如空调控制界面中，把常用的功能做了集合，每个图标都有特定功能，从左到右是除霜，脚部加热，手部加热，脚部降温，新风，快速冷却。
真的是做到了一键智能，我在开车行驶中，想要什么效果，就直接点一下图标，即可实现了。
这台纯电SUV还有方向盘加热，座椅加热等功能，更有意义的是还配置了净化空气功能。我住的地方雾霾多空气差，净化空气功能对我来讲比较实用。
智能还体现在支持多种导航，可以使用Calplay功能进行导航，还可以用车机自带的车载导航系统进行导航。
这套车机系统对于人车语音互动的支持比较好，语音识别率很高。
用唤醒词你好大众，就可以通过语音控制车辆和车辆交互了。
打开空调，导航到家等等功能，轻松实现。这两天的试驾下来，很多功能我都是用过语音实现的。
智能驾驶也是ID.4 CROZZ的优势，这款车提供四种驾驶模式，
分别是经济、舒适、运动以及个性化，我这次试驾都体验了遍，这款纯电动车协助司机在不同路况结合车辆实际，带来更好的驾驶体验。
最后咱们再说说这款车充电方面的智能表现，
一汽-大众ID.4CROZZ是基于MEB纯电平台打造的SUV，
出自MEB纯电平台的电池模组可根据车型与续航里程灵活排布。
支持100千瓦直流快充，45分钟内充电至80%，电量30%-80%的充电时间仅需30分钟。
这就是我眼中的ID.4 CROZZ,一款智能纯电SUV。
