近日，国产纯电动车新秀凌宝汽车发布了两款新车，一款是COCO，定位纯电动微型车，推出英雄版和联盟版，指导价分别为2.68万和3.18万元，直接击穿此前由五菱宏光MINIEV保持的价格底线，此外2021款BOX也同步上市，共推出4款车型，指导价为3.28-4.68万元，那么这两款车能否撼动MINIEV的霸主地位呢？

凌宝COCO

新车定位五门四坐的两厢微型车，外观尺寸为3548/1536/1588mm，轴距是2300mm，底盘最小离地间隙为125mm，通过性还是很有保证的，这款车的造型更加简约，融入了更多夸张、激进的设计元素，比如车头两端竖条状通风口、突出的前唇，还有四平八稳的大灯组造型，尾部设计也比较简单。

其搭载磷酸铁锂电池，永磁同步电机总功率为30千瓦，峰值扭矩是95牛米，匹配单速变速箱，续航里程最高120公里，支持7小时交流电慢充电，底盘为前麦弗逊独立悬架和后拖曳臂式非独立悬架，主要配备了胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、倒车雷达、远程启动、1个USB接口、前后电动车窗等装备。

价格更贵的联盟版还增加了手动空调、9英寸触控屏，支持蓝牙电话、手机互联映射功能，两款车均提供运动、标准/舒适驾驶模式切换，其后排空间比较局促，不过短途满载四名成年人倒是可以解决代步问题。

相比五菱宏光MINIEV的自在款（3.28万元）和轻松款（2.88万元），凌宝COCO拥有更长的轴距（领先360mm）、更宽的轮胎（155/70 R13）、远程启动、大灯延时关闭、2个扬声器、9英寸触控屏等，而MINIEV则独有上坡辅助、铝合金轮毂、电池预加热、全液晶仪表盘等，从实用角度来说，凌宝COCO确实更有优势，但MINIEV拥有强大的五菱品牌做后盾，品牌差异似乎是难以追赶的。

凌宝BOX

2021款BOX依然是主打性价比牌，上官婉儿版、李清照版续航里程为140公里，蔡文姬版续航里程为180公里，而顶配王昭君版续航里程高达351公里，它也是全系唯一一款支持1.8小时快充至80%电量的车型。

新车尺寸为3460/1475/1666mm，轴距拉长到2455mm，比COCO长了155mm，内部空间明显改善了很多，他的造型设计比较奇葩，前后灯组均采用圆形样式，还提供拼色车身，显示出与众不同的味道，配备了165mm宽胎和14英寸钢轮毂，底盘最小离地间隙是120mm。

它的配置相对丰富一些，主要提供了倒车雷达、倒车影像、远程启动、9英寸触控屏、手机互联映射、手动空调、电动调节外后视镜、大灯高度调节、1个USB接口等，同时凌宝还提供LED远近光、仿皮座椅、铝合金轮毂的选装包，满足消费者更苛刻的需求，顶配版本独有驾驶位安全气囊。

与宏光MINIEV的对比来看，配置方面各有优势，不过理性来说，凌宝BOX和COCO都存在一个小问题，那就是外观设计不够时尚和耐看，甚至还有点点廉价的既视感，而凌宝品牌在消费者心中的印象并不深刻，品牌悬殊有些大了，所以说未来很长一段时间内，恐怕难以对五菱制造多少困难和压力，那么如果是您，会选择凌宝还是MINIEV呢？