扫码下载皆电APP

预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?

对于成熟的合资品牌来说,借助当前火爆的汽车消费环境,完全可以把一款新车瞬间推向顶峰,而对于国产品牌来说,能不能也有这种高光表现呢?在10月1日,广...

对于成熟的合资品牌来说,借助当前火爆的汽车消费环境,完全可以把一款新车瞬间推向顶峰,而对于国产品牌来说,能不能也有这种高光表现呢?在10月1日,广汽传祺正式发布了2022款GS8,意向客户可以通过官方APP下定,结果不到两个小时的时间里,预售车居然被抢光了,最终出现了无车可定的局面,新GS8真有这么香吗?

预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?

--新形象玩的就是心跳

其实广汽传祺在塑造品牌的道路上走得并不轻松,因为它似乎一直在把自己往高端领域去推,对于一个国产品牌来说,这是非常困难的,而自从M8开启了大师系列之后,这种局面被瞬间打破了,2022款GS8的形象也是基于此的延伸。

预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?

燃油版前脸多少有点收敛,但巨大前格栅还是比较大气和立体的,两侧LED灯组也颇具个性化特色,高原创度是它的制胜法宝之一,而混动版本把这股子气场发挥到了极致,前格栅呈现出上下贯穿式视觉效果,内部纹路也变得更加复杂、丰富和犀利。

预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?

而4980/1950/1780mm的三维尺码对于一款中型SUV来说足够夸张,除了正前方体现出的宽体视觉效果外,侧面的效果也非常震撼,我倒是没有看出多么运动,但沉稳、霸气倒是比较明显,对于酷爱气场、身份的消费者来说,新的GS8几乎是无可挑剔的。

预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?

至于它的尾部设计,我觉得没有太多的亮点,全LED光源的尾灯组更加精致了一些,LED示宽灯点亮之后呈现出立体和发散的效果,后风挡底部增加贯穿式电镀饰条,底部有大面积黑色保险杠和双出排气管,给人特别沉稳和结实的即视感,现如今很多消费者都在追寻与众不同的东西,而新GS8的新形象,无疑给他们一种心跳的感觉,这种感觉甚至超越了国产品牌自身溢价率不高的现实。

预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?

--奢华座舱属于锦上添花

说实话,绝大多数人对于国产新车的概念是绝对的高科技化,否则如何体现自己的价值,如何跟品牌溢价率极高的合资品牌抗争,2022款GS8的座舱就是这个科技化的体现,12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸超大悬浮式触控屏、手势控制、面部识别都是全系标配项目,即便是乞丐版也不会拉低车主的身份,但这些东西的出现似乎是理所应当的。

预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?
预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?
预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?

而基于上面几个大项目,它还提供了包含前后雷达、360度全景影像、主动刹车、陡坡缓降、车道保持辅助、全速自适应巡航、透明车底、后排侧面隐私玻璃、前后排独立空调、全电控后备箱、手机无线充电端口等诸多装备,其中绝大部分装备在同级别竞争对手上,属于高配甚至顶配独有的,GS8则是下放到乞丐版身上了,而且官方还提供30吋AR-HUD抬头数字显示模块,主要是更加直观、全面、立体的显示前方路况信息。

预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?
预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?
预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?
预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?
预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?
预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?

在我看来,GS8老款一直维持着月销两三千辆的成绩,其实谈不上成功,后期甚至出现了下滑的趋势,一方面说明老款车型的形象确实跟不上形势了,一方面说明中低配依然是主销车型,而更多科技化配置的下放,必然极大地改善主销车型的市场表现,在新形象前提下,更加丰富的装备属于锦上添花之举,或者说你可以选择不这么做,但无法阻挡对手先下手为强。

预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?
预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?

--空间多人乘坐的考量

2022款GS8提供2-2-2的6座,和2-3-2的7座两种座椅布局,第二排支持前后距离调整,我身高1.78米,在前排保持最佳坐姿情况下,第二排腿部最小有一拳零三指活动空间,最大则达到了三拳,但第三排对于我来说,需要第二排乘客向前调整至少一拳的距离,头部几乎顶到车顶棚,对于家里有儿童的群体来说,7座显然更加理性,第二排3个座椅更方便照顾孩子,第三排属于临时性应急之用。

预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?
预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?

其实任何一款中型SUV,推出7座版本并非纯粹为了充分利用空间,实用性方面不如MPV,更加理性的考虑是5座版本,这样后备箱空间可以得到充分的释放,第三排利用率毕竟太低了,6座似乎适合商务化出行需求,更加注重每一名乘客的独立性。

预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?

--动力选择更加丰富

2022款GS8新增了油电混合动力系统,配丰田THS双电机混动,与2.0T发动机组合提供动力,其中单电机版本NEDC工况下百公里油耗低至5.3L,双电机版本则低至5.8L;除此之外就是带有DCVVT技术的2.0T高性能发动机,其最大功率为185千瓦/252马力,峰值扭矩高达400牛米,传动系统匹配爱信的8速手自一体变速器,不过WLTC工况下百公里油耗为9.2L,在保证充足性能前提下,省油并不是燃油版的侧重点。

预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?

悬架的调校依然是侧重于舒适性体现,而且悬架与车身整体的协调性更加紧致,开起来和坐上去的肢体感受非常扎实和稳健,同时整车隔音措施到位,座舱静谧性比较出色,两种动力系统的表现都是轻松发力和高度平顺化,在20万元左右价位上,2022款GS8的驾乘质感也是值得肯定的。

预售2小时被抢光,2022款传祺GS8真有这么香吗?

写在最后:目前给出的预售价为18.88-24.68万元,其中混动版本起步价为22.88万元,它是目前国产中型SUV里冲破20万元的极少数产品,也是首次出现预售清空的一个特例,理性而言,它不会与众多合资中型SUV形成正面竞争,而是基于老款的市场基础之上的拓展,对于传祺来说,单一产品的溢价能力正在迅速提升,对于消费者来说,投入二十多万选择国产车,除了对于本土品牌品质的信任,就是新形象+高科技+平民价格的组合拳形成的强大吸引力,而7座版本并未出现价格上浮,所以家用考虑7座错不了。

全部评论
还没有人评论,快来抢沙发吧