间歇性缺缸是什么原因
发布于:2019-07-31 09:23:49
【皆电 精选问答】发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。原因是主要来自点火系统和燃油喷射系统,火花塞等出现问题所致。
点火线圈出现了故障也能导致缺缸现象,往往点火线圈的问题才会使分电器盖严重的烧蚀。点火线圈出现问题后也是最容易出现动力下降严重瞬间死火灭车。
缸线损耗也会造成发动机缺缸。缸线是否正常工作直接拔除分缸线到是不用什么螺丝刀,插个火花塞上去,着车看一下就知道了,各缸一对比就知道了。
有时候点火系的问题还能使火花塞的工作一段时间电极放电部分因烧蚀而成圆形,使火花塞电跳位置不在火花塞间隙或火花塞不跳火这个就直接导致此缸不工作了。
切的火花塞属于中高热值型的,选用热值低的也容易造成积碳多,火花塞积炭过多,在燃油湿润后,相当于火花塞电极间并联分路电阻,造成火花塞漏电、跳火过弱,严重时火花塞不能工作那就自然就容易造成缺缸。
缺缸的另一个容易导致的原因是燃油喷射重要部分的喷油嘴,喷油嘴聚有积碳,喷油嘴滤网堵塞,不能精确喷射和雾化,极易卡死喷油嘴,造成发动机缺缸运行或突然熄火。喷油嘴的积碳也容易导致冷启动困难。(图/文/摄:皆电 陈亚兰)