新能源汽车低压版的是不带快充吗

发布于:2020-03-24 17:21:05

  【皆电 精选问答】新能源汽车低压版的是不带快充的。慢充充电桩其实是一个市电和充电口的连接装置,它利用充电口输入的交流电,要通过车载充电器把交流电转化为直流电,才能储存与电池。

交流慢充充电桩的充电功率较小,一般在15KW以下,因而输出的电流也相对较小,充电时间相应较长。以题主所说的比亚迪元EV360为例,它的电池容量为42kWh,使用交流慢充给电池充电的话,使充电功率不同,大致需要3-12小时(使用3-15kW的交流慢充充电)。

而直流快充充电桩有内置的转换模块,能把电网的交流电转化为直流电,通过电动汽车充电口,直接充入电池,而无需经过车载充电器进行转换。直流充电桩的充电功率一般在15KW-120KW之间,每15KW为一档,即15KW,30KW,45KW,60KW,以此类推。由于直流充电桩充电功率较大,充电电流也较大,因而充电时间相对较快,像题主所所说的元EV360,使用直流快充,能实现30分钟充满80%电量,全部充满也不过是1个多小时。

电动汽车充电过程是一种化学反应。在充电时,锂离子会在电解质中从正极向负极移动,即从正极脱嵌后嵌入负极。充电电流越大,锂离子移动的速度越快,电池温度升高得也越快。锂离子移动速度快,容易使一部分锂离子无法顺利嵌入负极,造成析锂现象。长时间析锂,锂离子凝聚在一起,就形成了锂枝,从而使电池容量变小,缩短电池使用寿命。(图/文/摄:皆电 曾彩红)

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