【皆电 精选问答】内循环会阻隔车外气体进入，只对驾驶室内的空气进行循环，图标是一个封闭的汽车，内部有个循环的箭头；外循环则会让车外的空气进入，增加空气流通，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内。

一般我们无论是暖风还是冷风的时候，首先是开内循环，但是，持续的内循环，车内虽然温度降下来了，可车内的人呼出的二氧化会增多，所以，要每隔1小时最好调到外循环，换一换空气。

另外，封闭的另一个好处是，车外不好的空气进不来。有时候如果行驶的环境灰尘较大，或是进入隧道之后尾气很浓，这时候内循环就可以隔绝外界的空气，保持车内空气的良好。既然内循环功能这么强大，那为什么还要外循环呢？车内如果窗户紧闭，那就是个密闭的环境，时间长了车内人员会容易缺氧头晕胸闷，对身体健康也是不利的，这时，我们就需要引进一些新鲜的空气，形成对流，保证充足的氧气。在不适合开窗的天气里，外循环就能起到这方面的作用了。

所以，内循环和外循环各有作用，具体怎么使用？我们可以刚上车是使用内循环，是车内温度迅速调整，行驶一段时间后开启外循环，保证车内空气的流通，进隧道或是进入灰尘较多地区时再开启内循环。这样才能保证车内空气的流通与良好环境。（图/文/摄：皆电 陈亚兰）