【皆电 精选问答】遇到长而陡的坡，就要切换M挡，将挡位调至1或2挡，利用发动机的牵制作用对车辆制动，同时减轻了刹车片的压力，下坡的时候使用M挡，可以有效的增加汽车扭矩，减小汽车车速，也就相当于手动挡汽车一样，一般情况下把挡位挂成2挡。

　　M挡是自动挡车型中的手动模式，切入m挡后，车主可以手动加减挡来控制挡位，此时相当于手动挡汽车。除了给车主体验“自手”一体的快感外，m挡还能在很多特殊路况下起到大作用。

　　m挡有几个挡。位m挡有几个挡位取决于自动变速箱挡位的数量，标有的几速代表的就是几个挡位，比如7速双离合就是7个挡位。一般自动变速箱的挡位有6速、7速、8速。

　　m挡的正确使用方法。这里拿宝马汽车7系的挡把为例，其他车型的使用方法也都大同小异。

　　D3的字样，显示多少代表着在普通自动挡的几挡位置。

　　挡把往左拨动，再上下拨动，此时就切换成m挡了，“m+”代表着增加挡位，“m-”代表着降低挡位。

　　M挡在什么时候使用。

　　1、超车：换成手动M挡，通过降低挡位至1挡，可以实现快速超车，效果比D挡深踩油门快的多。

　　2、上坡：有些陡坡或者最害怕的地下车库（一般都陡的要命），如果是D挡上坡车子未必会锁定在1挡，毕竟电脑是根据车辆当时的行驶车速来判断升降挡。通过M挡锁定在1或2挡，车辆上坡会容易很多。

　　3、下坡：有的人喜欢用D挡，然后踩刹车的方式下坡，在短而缓的坡这样是没有问题的。遇到长而陡的坡，就要切换M挡，将挡位调至1或2挡，利用发动机的牵制作用对车辆制动，同时减轻了刹车片的压力，D挡下坡时长时间的刹车会烧红刹车片以及轮毂，不仅影响零部件的寿命，严重时会完全失去制动效能而发生安全事故。

　　4、雨雪湿滑路面：D挡模式下，车辆默认是1挡起步的，遇到湿滑路面就会容易造成车轮打滑。此时用M挡将挡位调至2挡，扭矩减小可以有效减轻打滑的概率。

　　5、过弯道：传统的做法就是，挂D挡然后松油门，待过完后加油前进。有的车主在控制车速上还是有所欠缺，在过弯的时候还是速度较快。如果提前切换M挡，通过手动降挡控制车速，就能很好避免这个问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）